الذكاء الاصطناعي يحول عملية التصميم في جنرال موتورز

أصبحت جنرال موتورز قادرة على إنتاج تصاميم ثلاثية الأبعاد للسيارات المستقبلية خلال يوم واحد بفضل الذكاء الاصطناعي. كما طورت الشركة أدوات متقدمة لتحليل الديناميكا الهوائية، مما يسرع من عمليات التصميم الهندسي.

بدء التصميم باليد، ثم الذكاء الاصطناعي يكمله

على الرغم من التطورات التكنولوجية، لا يزال التصميم يبدأ بالرسم اليدوي من قبل المصممين. لكن بعد ذلك، يتولى الذكاء الاصطناعي تحويل هذه الرسومات إلى نماذج ثلاثية الأبعاد وتصورات مفصلة في وقت قياسي.

أوضح دانيال شAPIRO، أحد مصممي جنرال موتورز، أن إنتاج نموذج متحرك مفصل كان يستغرق شهورًا من العمل المتواصل لفريق من المصممين. أما الآن، فيمكن للذكاء الاصطناعي إنجاز المهمة في أقل من يوم واحد.

توفير الوقت وزيادة الإبداع

يساعد الذكاء الاصطناعي جنرال موتورز في توفير الوقت، مما يسمح للمصممين باختبار عشرات التصاميم المختلفة وتطويرها بسرعة. كما يمنحهم المجال لاستكشاف أفكار جديدة دون الخوف من ضياع الوقت في التعديلات اليدوية.

«لم نعد مقيدين بمسار واحد، بل يمكننا استكشاف العديد من الأفكار، وأصبحنا أقل ترددًا في طرح التصاميم الجديدة».

— دانيال شAPIRO، مصمم في جنرال موتورز

الذكاء الاصطناعي في خدمة الهندسة والديناميكا الهوائية

لم يقتصر دور الذكاء الاصطناعي على التصميم فحسب، بل امتد إلى الهندسة. طورت جنرال موتورز أداة ذكاء اصطناعي تعمل ك نفق هوائي افتراضي، حيث يمكنها حساب مقاومة الهواء للسيارة بناءً على التصاميم الرقمية.

في الماضي، كانت جنرال موتورز تعتمد على اختبارات نفق الهواء الفعلي وتحليلات ديناميكا الموائع الحسابية (CFD)، وهي عمليات مكلفة وتستغرق أيامًا أو أسابيع لإجراء تعديلات طفيفة على التصميم. أما الآن، فيمكن للمهندسين تعديل سقف السيارة أو غطائها الأمامي ورؤية تأثير ذلك على الديناميكا الهوائية في الوقت الفعلي.

مستقبل التصميمات في جنرال موتورز

أصبحت جنرال موتورز واحدة من الشركات الرائدة في تبني الذكاء الاصطناعي لزيادة كفاءة عملياتها التصميمية والهندسية. من خلال تقليل الوقت اللازم للتصاميم، يمكن للمصممين والمهندسين التركيز على الإبداع والابتكار بدلاً من المهام الروتينية.

المصدر: CarScoops