يان كالمار: "ال911 الكلاسيكي قطعة من الخردة"
يشارك يان كالمار، مؤسس شركة كالمار أوتوموتيف، آرائه الصريحة حول عيوب هيكل سيارات البورش 911 الكلاسيكية. تعمل شركته حالياً على إعادة هندسة هيكل 993 لتصميم مستوحى من 959، كما سبق لها أن صنعت سيارة خارقة مستوحاة من 964 تحت اسم 7-97.
انتقادات لاذعة لسيارات البورش 911
على الرغم من أن البورش 911 أصبحت رمزاً ثقافياً في عالم السيارات، إلا أن بعض المتحمسين لا يشاركون نفس الإعجاب. ويأتي النقد الأخير من شخص على دراية عميقة بإعادة تطوير هذه السيارات. فكالمار، الذي أسس سمعته في ترميم سيارات البورش القديمة، بدأ عمله بترميم 911 المبكرة، ثم توسع ليشمل سيارات رالي جاهزة وسيارات مخصصة تتجاوز المواصفات الأصلية.
وفي حديثه لمجلة Evo، لم يتردد كالمار في التعبير عن رأيه الصريح حول سيارات 911 الكلاسيكية، خاصة جيل 964، قائلاً: "ال911 الكلاسيكي قطعة من الخردة".
"عندما كنا صغاراً، حلمنا جميعاً بامتلاك 911، كنا لا نستطيع تحمل ثمنها那时، لكن الآن أصبح الكثيرون قادرين على شرائها. لكن عندما يشتري أحدهم السيارة التي حلم بها، يقودها ويكتشف أنها قطعة من الخردة. إنها تسير مثل عظم مكسور، حتى أن سيارة غولف تسير أفضل، وتكلفة مصباحها الأمامي تساوي ثمن غولف كاملة."
السيارات الحديثة تتفوق على الكلاسيكيات
يرى كالمار أن من يحبون سيارات 911 الهوائية قد يتغاضون عن عيوبها، لكن السيارات الحديثة هي أدوات أكثر دقة حتى من أفضل سيارات السوبركار في الماضي. perhaps من السهل على من ليس مطلعاً أن ينخدع بالحنين، ليكتشف لاحقاً أن 911 المبكرة لم تكن قادرة على تقديم تجربة قيادة متوازنة كما تخيل.
مشروع كالمار: من الترميم إلى التطوير
لم يكن انتقاد كالمار مجرد كلام عابر، بل يستند إلى خبرته العملية في ترميم وتطوير سيارات البورش القديمة. فقد أتاح له عمله رؤية مدى صعوبة جعل هذه السيارات مريحة وفقاً للمعايير الحديثة.
وكان أول طلب له هو سيارة 964، والتي طلبها السائق الأسطوري توم كريستنسن، وأطلق عليها اسم 7-97. لكن كالمار لم يستطع التغاضي عن عيوب الهيكل، فقرر القيام بخطوة جريئة: زرع ألواح 964 على هيكل 959.
تطوير سيارات البورش: بين الحنين والتكنولوجيا الحديثة
على الرغم من انتقادات كالمار، إلا أنه لا ينكر أهمية تراث البورش. بل يرى أن تطوير هذه السيارات يتطلب مزيجاً من الإبداع والتكنولوجيا الحديثة لجعلها تلبي توقعات السائقين المعاصرين.
ويواصل كالمار وشركته تقديم حلول مبتكرة، مثل إعادة هندسة هيكل 993 لتصميم مستوحى من 959، مما يثبت أن الإبداع لا حدود له في عالم السيارات.