أعلنت شركة ريفيان، المصنعة الأمريكية للسيارات الكهربائية، عن تعديل خططها لمصنعها الجديد في ولاية جورجيا، لزيادة سعة الإنتاج السنوية إلى 300 ألف مركبة بدلاً من 200 ألف مركبة كان مخططاً لها سابقاً.
كما خفضت وزارة الطاقة الأمريكية (DOE) قيمة القرض الممنوح لريفيان من 6.6 مليارات دولار إلى 4.5 مليارات دولار، وذلك وفقاً للتصميمات المحدثة للمصنع وخطة الإنتاج الأولية.
وفي هذا السياق، قالت ريفيان إن التغييرات ستساعد على خفض تكلفة الوحدة الواحدة، مع توفير مساحة كبيرة للتوسع المستقبلي في مراحل لاحقة.
تفاصيل القرض المعدل
كان القرض الأصلي مصمماً لمرحلتين من الإنتاج بسعة سنوية تبلغ 400 ألف مركبة، لكن الاتفاقية الجديدة تقتصر على مرحلة واحدة فقط. هذا التعديل سيسمح لريفيان باستخدام القرض بشكل أسرع وزيادة الإنتاج الأولي.
من المتوقع أن تبدأ ريفيان في استخدام هذه الأموال بحلول عام 2027، مع بدء الإنتاج في المصنع في أواخر عام 2028. كما من المقرر أن تبدأ أعمال الإنشاء الرأسي هذا الربيع، مع تحضيرات جارية لتطوير منطقةPress Stamping، أحد أكثر المشاريع استهلاكاً للرأسمال والأكثر تعقيداً من الناحية الفنية داخل المصنع.
نتائج الربع الأول: خسائر أقل لكن outlook ضعيف
إلى جانب التغييرات في جورجيا، كشفت ريفيان عن نتائج الربع الأول من العام، حيث أنتجت 10,236 مركبة وسلمت 10,365 إلى العملاء.
ارتفعت الإيرادات المجمعة بنسبة 11% لتصل إلى 1.38 مليار دولار، بينما سجلت الشركة خسارة صافية قدرها 416 مليون دولار، مقارنة بخسارة 541 مليون دولار في الربع الأول من عام 2025. وقد عززت ريفيان أرباحها بمبلغ 506 ملايين دولار من عائدات رأس المال من جولة التمويل Series A، بالإضافة إلى إلغاء دمج شركة Mind Robotics.
ومع ذلك، فإن توقعات ريفيان لعام 2026 ليست مشجعة، حيث تتوقع تسليم ما بين 62,000 و67,000 مركبة. وعلى الرغم من هذه الأرقام، من المتوقع أن تصل خسائرها المعدلة قبل الفوائد والضرائب والاستهلاك (EBITDA) إلى ما بين 1.8 و2.1 مليار دولار.