전기차 리비안 조지아 공장 DOE 대출 R2 생산

조지아 공장 생산능력 50% 확대

리비안이 조지아 주 스탠턴스프링스 노스 공장의 생산 계획을 대폭 수정했다. 신규 공장의 연간 생산능력이 기존 20만 대에서 30만 대로 확대되면서 초기 투자 효율성이 높아질 전망이다. 리비안은 "생산 단가 절감과 향후 추가 확장 가능성 확보"를 주요 이유로 꼽았다.

이와 함께 미국 에너지부(DOE)로부터 받은 66억 달러 규모의 대출액도 45억 달러로 줄어들었다. 리비안은 "대출 구조가 공장 설계와 초기 단계 로드맵에 맞춰 조정됐다"고 밝혔다. CNBC에 따르면, 기존 대출은 두 단계로 나뉘어 40만 대 규모의 생산을 목표로 했지만, 새로운 구조는 단일 단계로 전환되어 초기 생산을 앞당기고 자금 인출 시기를 앞당길 수 있게 됐다.

리비안은 2027년부터 이 대출금을 활용할 계획이며, 공장은 2028년 말 가동에 돌입할 예정이다. 오는 봄부터 본격적인 건설이 시작되며, 특히 금형 압연 구역 개발 등 자본 집약적이고 기술적으로 까다로운 프로젝트 준비가 한창이다.

1분기 실적: 41600만 달러 순손실

리비안은 1분기 실적을 발표했다.在此期间, 차량 생산량은 1만 236대, 고객 인도는 1만 365대를 기록했다. 매출은 전년 동기 대비 11% 증가한 13억 8000만 달러를 기록했지만, 순손실은 41600만 달러로 집계됐다. 이는 2025년 1분기 54100만 달러 손실보다 개선된 수치지만, 시리즈 A 자금조달과 마인드 로보틱스 비합병화로 발생한 5억 600만 달러의 기타수익이 반영된 결과다.

2026년 전망: 6만 2000~6만 7000대 인도의 불확실성

리비안은 2026년 예상 인도량을 6만 2000~6만 7000대로 제시했다. 하지만 조정 EBITDA 손실은 18~21억 달러로 예상되면서, 수익성 회복까지는 아직 갈 길이 멀어 보인다.尽管如此, 조지아 공장 확장은 리비안의 장기 성장 전략으로 주목받고 있다.

주요 변화 요약

  • 생산능력 확대: 조지아 공장 연간 20만 대 → 30만 대로 증가
  • 대출 구조 변경: DOE 대출 66억 달러 → 45억 달러로 축소, 단일 단계로 전환
  • 자금 인출 시기: 2027년부터 활용 계획
  • 공장 가동 시점: 2028년 말 예정
  • 1분기 실적: 순손실 41600만 달러(전년 동기 대비 개선)
출처: CarScoops
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