سائق تيسلا ينجو من حادث خطير بعد تشغيل نظام القيادة الذاتية في مسار قطار قادم

سائق تيسلا ينجو من حادث مروع بسبب نظام القيادة الذاتية

نجا سائق تيسلا من حادث خطير بعد أن تحركت سيارته بشكل مستقل في مسار قطار قادم، أثناء عبوره سكة حديد في مدينة بلانو، تكساس. footage تم مشاركته مع وسائل الإعلام المحلية يظهر السيارة تخترق أذرع الحاجز المصنوعة من الألياف الزجاجية، مما أدى إلى تحطم النافذة، بينما يمر القطار على بعد أمتار قليلة فقط.

السائق: "لم أتوقع حدوث ذلك"

قال جوشوا براون، سائق السيارة، إن نظام القيادة الذاتية (FSD) في سيارته بدأ العمل بشكل مستقل أثناء انتظاره لعبور القطار. وأضاف: "لم أكن أتوقع حدوث ذلك، وعندما أدركت أنني أتحرك، كان الحاجز أمامي مباشرة".

"أود أن أقول إنني لم أكن خائفًا، لكن الأمر أزعجني قليلًا، كما تعلمون. في نهاية اليوم، إذا حان وقت الرحيل، فسيحين. لكن الله كان يحرسني، وأنا ممتن لوجودي هنا".

رد فعل السائق بعد الحادث

أكد براون أنه لم يتقدم بشكوى ضد شركة تيسلا، مشيرًا إلى أن الشركة تؤكد على أن السائقين يجب أن يكونوا نشيطين أثناء القيادة. وقال: "قلت لهم بصراحة إنني كنت نشيطًا، وإلا لكنت ميتًا". وأضاف: "أعدكم أنني لن أثق بالنظام مرة أخرى عند عبور سكة حديد. سأضع قدمي على الفرامل أو أتخذ إجراءً فوريًا".

تسلا تواجه تحديات مستمرة في أنظمة القيادة الذاتية

يشير الحادث إلى التحديات المستمرة التي تواجهها أنظمة القيادة الذاتية لتيسلا، حتى في المواقف التي تتطلب البقاء في المكان. على الرغم من مرور ما يقرب من عشر سنوات على تطوير هذه الأنظمة، لا تزال هناك مخاوف بشأن سلامة الركاب.

هذا الحادث يأتي بعد سنوات من الجدل حول سلامة أنظمة القيادة الذاتية بعد وفاة جوشوا براون من فلوريدا في عام 2016، والذي كان أول حادث مميت معروف يتعلق بسيارة ذاتية القيادة. زعمت التقارير أنه كان يشاهد فيلم "هاري بوتر" أثناء الحادث.

ماذا حدث بالضبط؟

• كان السائق ينتظر عبور قطار في سكة حديد.
• بدأت السيارة تتحرك بشكل مستقل (نظام FSD).
• اخترقت السيارة أذرع الحاجز وتكسرت النافذة.
• مر القطار على بعد أمتار قليلة من السيارة.
• السائق لم يتوقع حدوث ذلك ولم يتخذ أي إجراء.

ردود أفعال السائق تجاه الحادثة

أكد السائق أنه لن يثق بالنظام مرة أخرى عند عبور سكة حديد، وقال إنه سيتخذ إجراءات فورية لضمان سلامته. كما أشار إلى أنه لن يتقدم بشكوى ضد تيسلا، لكنه شدد على ضرورة أن يكون السائقين دائمًا على استعداد للتدخل.

هذا الحادث يثير تساؤلات حول مدى نضج أنظمة القيادة الذاتية الحالية وقدرتها على التعامل مع المواقف الحرجة بأمان.