كاديلاك XT5 الجديد في الصين: نظام قيادة ذاتي متطور ومحرك هجين

أعلنت شركة كاديلاك عن تطوير نسخة متقدمة من سيارتها XT5 المخصصة للسوق الصينية، والتي ستتميز بنظام قيادة ذاتي متطور يعتمد على تقنية الليدار، بالإضافة إلى محرك هجين بسعة 1.5 لتر مزود بمحركين كهربائيين.

وقد كشفت كاديلاك عن نسخة معاد تصميمها من XT5 في الصين قبل نحو عامين، لكن الشركة توسع الآن خط إنتاجها ليشمل نسخة صديقة للبيئة، وفقًا لما كشفه وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية.

تحديثات التصميم والتكنولوجيا

على صعيد التصميم، لم تشهد XT5 الجديدة تغييرات جذرية مقارنة بنظيرتها التقليدية، لكنها ستحصل على شبك أمامي معدل مع إضاءات مضيئة، مما يقربها من تصميمات السيارات الكهربائية الأخرى في تشكيلة كاديلاك.

كما ستحصل السيارة على مدخل هواء مركزي جديد مزود بسدادات نشطة، مما يعزز كفاءة استهلاك الطاقة عند تشغيل السيارة بالكهرباء فقط.

أما من الخلف، فقد تم تجهيز السيارة بمصد خلفي جديد بدون فتحات عادم، مما يمنحها تصميمًا انسيابيًا يتوافق مع تصميمات السيارات الكهربائية التابعة للشركة.

نظام القيادة الذاتية المتطور

تأتي بعض variants من XT5 الجديدة مزودة بنظام قيادة شبه مستقل متطور، ويمكن التعرف عليها من خلال مستشعر الليدار المثبت على السقف، بالإضافة إلى كاميرات أو مستشعرات أخرى مثبتة على الأجنحة الأمامية.

ومن المتوقع أن تأتي السيارة بنظام Xiao Yao Zhi Xing، الذي تم تطويره بالشراكة مع شركة Momenta. وقد سبق ورأينا هذا النظام في سيارات بويك الصينية، وهو يشبه نظام Super Cruise، حيث يتيح للسائق التنقل بسلاسة عبر الطرق الحضرية، ويتعامل مع المواقف مثل الاندماج في حركة المرور، والدوارات، وممرات المشاة، وتغيير الحارات.

المحرك والمواصفات التقنية

تظل تفاصيل المحرك غير واضحة، لكن قائمة وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية تشير إلى أن XT5 الجديدة ستحصل على محرك بنزين بسعة 1.5 لتر بقوة 148 حصانًا (110 كيلووات / 150 حصانًا)، بالإضافة إلى بطارية ليثيوم أيون ومحركين كهربائيين بقوة قصوى تبلغ 215 حصانًا (160 كيلووات / 218 حصانًا) في الأمام و148 حصانًا (110 كيلووات / 150 حصانًا) في الخلف. ويبدو أن هذا الإعداد يشبه نظام السيارة الكهربائية ذات المدى الممتد، لكن من المتوقع أن تكون السيارة هجينة قابلة للشحن.

للإشارة، تأتي النسخة العادية من XT5 بمحرك بنزين سعة 2.0 لتر مع تقنية هجين خفيف، بقوة 233 حصانًا (174 كيلووات / 237 حصانًا) وعزم دوران يبلغ 258 رطل قدم (350 نيوتن متر). ويتم تزويد السيارة بعلبة تروس أوتوماتيكية من تسع سرعات، مما يمكنها من التسارع من 0 إلى 100 كم/س في 8 ثوانٍ، لتصل إلى سرعة قصوى تبلغ 210 كم/س.