Cadillac XT5 : la version chinoise adopte le Lidar et une motorisation hybride rechargeable

General Motors accélère le développement d’une version haut de gamme du Cadillac XT5 spécifiquement destinée au marché chinois. Ce nouveau modèle se démarquera par des technologies avancées, notamment un système de conduite autonome basé sur le Lidar, ainsi qu’une motorisation hybride rechargeable.

Selon les dernières informations, ce futur XT5 chinois sera équipé d’un moteur turbo 1,5 litre couplé à deux moteurs électriques. Cette configuration permettrait d’atteindre une puissance combinée de 363 chevaux, selon les données du ministère chinois de l’Industrie et des Technologies de l’Information (MIIT).

Des évolutions esthétiques subtiles mais significatives

Visuellement, le nouveau XT5 chinois conserve une silhouette proche de celle de la version actuelle, mais intègre plusieurs modifications discrètes. La calandre adopte des accents lumineux, alignant le crossover sur le design des véhicules électriques de la marque. À l’arrière, le pare-chocs redessiné, dépourvu d’ouvertures d’échappement, renforce l’aérodynamisme et s’harmonise avec l’esthétique des modèles électriques de Cadillac.

Un nouvel aérateur central, équipé de volets actifs, améliore l’efficacité énergétique lorsque le véhicule fonctionne en mode 100 % électrique.

Une conduite autonome de nouvelle génération

Les versions les plus avancées du XT5 chinois seront reconnaissables à leur capteur Lidar monté sur le toit, ainsi qu’à de nouvelles caméras et capteurs intégrés aux ailes avant. Ces équipements permettront de bénéficier d’un système de conduite semi-autonome de dernière génération.

Ce système, développé en collaboration avec l’entreprise chinoise Momenta, porte le nom de Xiao Yao Zhi Xing. Il s’inspire des fonctionnalités de Super Cruise et promet une navigation fluide en milieu urbain, incluant la gestion des changements de voie, des ronds-points, des passages piétons et des situations de dépassement.

Une motorisation hybride rechargeable pour plus d’efficacité

Les caractéristiques techniques du nouveau XT5 chinois restent partiellement confidentielles, mais les documents du MIIT révèlent une motorisation hybride rechargeable. Le système associe un moteur thermique 1,5 litre développant 148 chevaux (110 kW) à deux moteurs électriques : l’un à l’avant (215 chevaux / 160 kW) et l’autre à l’arrière (148 chevaux / 110 kW).

Cette configuration rappelle celle d’un véhicule électrique à prolongateur d’autonomie, mais Cadillac précise qu’il s’agit bien d’une hybride rechargeable. En comparaison, la version américaine du XT5 repose sur un moteur 2,0 litres turbo essence de 233 chevaux, associé à une technologie mild-hybrid et une boîte automatique à neuf rapports. Elle atteint le 0 à 100 km/h en 8 secondes et une vitesse maximale de 210 km/h.

Un positionnement stratégique pour Cadillac en Chine

Ce nouveau XT5 chinois marque une étape importante pour Cadillac, qui cherche à moderniser son image face à une concurrence locale de plus en plus technologique. Contrairement à la version américaine, jugée vieillissante, ce modèle intègre des innovations majeures, notamment en matière de conduite autonome et de motorisation hybride rechargeable.

Alors que le XT5 standard reste le best-seller de la marque aux États-Unis, General Motors mise sur ce nouveau modèle pour séduire une clientèle chinoise en quête de technologies avancées et de performances écoresponsables.