Audi ilk rübdə qlobal satışlarını 6.1% azaltdı və bu, şirkət üçün uğursuz nəticələrdən biri oldu. Ümumi satışlar 360,106 avtomobildən 383,401-ə qədər gerilədi. Bu, "çətin bazar şərtləri" ilə əlaqələndirilir.
ABŞ-də 27% eniş qeydə alındı
Şimali Amerikada (Meksika istisna olmaqla) satışlar 27% azalaraq 35,464 avtomobildən 48,599-ə qədər eniş göstərdi. Audi bu enişin səbəbi olaraq ABŞ-də elektrik avtomobillərə verilən subsidiyaların dayandırılmasını və gümrük tarifələrinin artırılma təhlükəsini göstərdi. Hazırda ABŞ prezidenti Donald Trump 25% gümrük tarifəsinin tətbiq olunması ilə bağlı təhdidlər səsləndirir.
Çində 12% azalma
Çində (Honkonq istisna olmaqla) satışlar keçən ilə nəzərən 12% azalaraq 127,109 avtomobildən 144,471-ə qədər gerilədi. Audi bu enişin səbəbləri arasında "makroiqtisadi qeyri-müəyyənliklər", "yüksek rəqabətli bazar mühiti" və "model dəyişiklikləri"ni göstərdi.
Avropada artım qeydə alındı
Avropada isə (Almaniya istisna olmaqla) satışlar 6% artaraq 116,815 avtomobildən 123,724-ə qədər yüksəldi. Almaniyada isə 4% artım qeydə alındı. Eyni zamanda, şirkət 30,000-dən çox plug-in hibrid avtomobil sataraq, keçən ilə nəzərən bu göstəricidə 160% artım əldə etdi.
Digər bazarlar və qlobal nəticələr
Digər beynəlxalq bazarlar və inkişaf etməkdə olan ölkələrdə isə satışlar 6% azalaraq 25,069 avtomobildən 23,501-ə qədər eniş göstərdi. İranla bağlı müharibə səbəbi ilə də daşıma problemləri yaşayan Audi, bu məsələ haqqında ətraflı məlumat vermədi.
Audi Qrupunun ümumi nəticələri
Audi Qrupunun ümumi satışları da 6.1% azalaraq 388,756 avtomobildən 364,877-ə qədər gerilədi. Bu enişdə Bentley, Lamborghini və Ducati kimi lüks markaların da satışlarının azalması təsirli oldu.
Qrupun gəliri isə €14.2 milyard təşkil etdi ki, bu da keçən ilə nəzərən 8.1% azalma deməkdir. Faizdən əvvəlki mənfəət €763 milyon, vergi sonrası mənfəət isə €559 milyon oldu. Bu nəticələr şirkətin rəhbəri Gernot Döllner tərəfindən "regionlara görə müxtəlif tələblərin artması" ilə əlaqələndirildi. Döllner qeyd etdi ki, "dünya avtomobili" modeli artıq müasir tələblərə cavab vermir və şirkət "bazar xüsusiyyətlərinə uyğun həllər və modellər" inkişaf etdirməlidir.
Audi-nin yeni modelləri: Q7 və Q9
Bu il yenidən dizayn edilmiş Q7 və tamamilə yeni Q9 modellərinin çıxışı ilə Audi, bazar mövqeyini gücləndirməyə çalışacaq. Bu modellərin ABŞ-də xüsusilə populyar olacağı gözlənilir.
Cədvəllər
| Audi brendinin çatdırılmaları | Q1 2026 | Q1 2025 |
|---|---|---|
| Dünya üzrə | 360,106 | 383,401 |
| Avropa (Almaniya istisna) | 123,724 | 116,815 |
| Almaniya | 50,308 | 48,447 |
| Şimali Amerika (Meksika istisna) | 35,464 | 48,599 |
| Çin (Honkonq daxil) | 127,109 | 144,471 |
| Beynəlxalq və inkişaf etməkdə olan bazarlar | 23,501 | 25,069 |
| Audi Qrupunun nəticələri | Q1 2026 | Q1 2025 |
|---|---|---|
| Brend üzrə avtomobil çatdırılmaları | 364,877 | 388,756 |
| Audi brendinin çatdırılmaları | 360,106 | 383,401 |
| Gəlir (milyon avro) | 14,178 | 15,431 |
| Faizdən əvvəlki mənfəət (milyon avro) | 588 | 537 |
| Faizdən əvvəlki marj (%) | 4.2 | 3.5 |
| Nəqliyyat pul axını (milyon avro) | 883 | -61 |
| Finans nəticəsi (milyon avro) | 174 | 265 |
| Vergidən əvvəlki mənfəət (milyon avro) | 763 | 802 |
| Vergidən sonra mənfəət (milyon avro) | 559 | 630 |