أعلنت شركة أودي عن تراجع ملحوظ في مبيعاتها العالمية خلال الربع الأول من العام الحالي، حيث انخفضت بنسبة 6.1% لتصل إلى 360,106 وحدة، مقارنة بـ383,401 وحدة في نفس الفترة من العام الماضي.
تراجع حاد في الولايات المتحدة والصين
سجلت مبيعات أودي في أمريكا الشمالية (باستثناء المكسيك) انخفاضًا كبيرًا بلغ 27%، لتصل إلى 35,464 وحدة. وأرجعت الشركة هذا التراجع إلى الرسوم الجمركية الأمريكية ووقف الدعم للسيارات الكهربائية.
أما في الصين (بما في ذلك هونغ كونغ)، فقد انخفضت المبيعات من 144,471 وحدة إلى 127,109 وحدة، أي بنسبة 12%. وجاء هذا التراجع نتيجة عدم الاستقرار الاقتصادي العالمي، والمنافسة الشرسة، وتغييرات في نماذج السيارات.
تهديدات ترامب تزيد من المخاوف
تأتي هذه الأخبار السيئة في ظل تهديدات الرئيس الأمريكي السابق دونالد ترامب بزيادة الرسوم الجمركية إلى 25%، وهو ما قد يفاقم من معاناة أودي في السوق الأمريكية. ومع ذلك، تأمل الشركة في تعويض الخسائر من خلال إطلاق سيارات Q7 المعاد تصميمها وQ9 الجديدة، والتي من المتوقع أن تجذب العملاء الأمريكيين.
أثر الحرب في إيران على تسليمات أودي
أشارت الشركة إلى تأثرها بالحرب الدائرة في إيران، من دون تقديم تفاصيل إضافية. ويُعتقد أن هذا التأثير يأتي من مشاكل في تسليم السيارات بسبب إغلاق مضيق هرمز.
أداء إيجابي في أوروبا وارتفاع مبيعات السيارات الكهربائية
على الرغم من الأخبار السلبية، شهدت أوروبا زيادة في المبيعات، كما تم بيع أكثر من 30,000 سيارة هجينة قابلة للشحن، بزيادة تقارب 160% عن العام الماضي.
أداء مجموعة أودي ككل
على مستوى مجموعة أودي، انخفضت المبيعات بنسبة 6.1%، وهو ما تزامن مع تراجع مبيعات العلامات التجارية الأخرى التابعة للمجموعة مثل بنتلي ولامبورغيني ودوكاتي.
وبلغت إيرادات مجموعة أودي 14.2 مليار يورو (16.6 مليار دولار) في الربع الأول، مع ربح تشغيلي قدره 588 مليون يورو (688 مليون دولار). لكن بعد الضرائب، انخفض الربح الصافي إلى 559 مليون يورو (654 مليون دولار).
تصريحات رئيس أودي: الحاجة إلى نماذج مخصصة لكل سوق
قال الرئيس التنفيذي لأودي، غرنوت دولنر: "في عالم تتنوع فيه توقعات العملاء من منطقة إلى أخرى، من الواضح أن نموذج 'السيارة العالمية' أصبح أقل جدوى". وأضاف: "نحتاج إلى حلول ونماذج مخصصة لكل سوق، مثل سيارة AUDI في الصين أو A2 e-tron، التي صُممت وبُنيت في أوروبا".
نتائج مجموعة أودي للربع الأول 2026
| المؤشر | الربع الأول 2026 | الربع الأول 2025 |
|---|---|---|
| إجمالي تسليمات مجموعة أودي (السيارات) | 364,877 | 388,756 |
| تسليمات علامة أودي | 360,106 | 383,401 |
| الإيرادات (مليون يورو) | 14,178 | 15,431 |
| الربح التشغيلي (مليون يورو) | 588 | 537 |
| هامش الربح التشغيلي (%) | 4.2 | 3.5 |
| التدفق النقدي الصافي (مليون يورو) | 883 | -61 |
| النتيجة المالية (مليون يورو) | 174 | 265 |
| الربح قبل الضرائب (مليون يورو) | 763 | 802 |
| الربح بعد الضرائب (مليون يورو) | 559 | 630 |