Stellantis şirkəti məktəb şagirdlərinə SRT performansının gələcəyini dizayn etməyi tapşırdı. Qaliblər isə hiperavtomobillərdən muskl-karlara, hətta motosikletə qədər müxtəlif konsepsiyalarla çıxış etdilər. Hər bir dizayn sürət, güc və stil baxımından fərqli yanaşmalar təqdim etdi.

Dodge şirkəti isə Drive for Design müsabiqəsinin qaliblərini elan etdi. Qaliblərin dizaynları isə çox təsiredici idi. Bu şəxslər peşəkar dizaynerlər deyil, məktəb şagirdləridir. Lakin bəzi dizaynlara baxanda onların hələ məktəbdə oxuyan uşaqlar olduğunu demək çətindir.

Dizaynlar arasında sarı kapotlu avtomobillərdən arxa oturacağın yerinə asma hamak qoyulmuş avtomobilə və Viper V10 mühərrikli Tomahawk motosikletinin ruhani varisi olan konsepsiyaya qədər müxtəlif ideyalar var idi. Dodge-un tapşırığı isə çox sadə idi: SRT performansının gələcəyinin necə göründüyünü göstərin.

Məktəbli dizaynerlərin ən gənc qalibləri

Qaliblər arasında ən gənc dizaynerlərdən biri birinci sinif şagirdi Katerin Koduni idi. O, dizayn etdiyi avtomobilin sadəcə bir bucağını təqdim etdi. Koduninin eskizində rənglər və qədim stil elementləri əsas yer tuturdu. Ön tərəfdə isə Challenger modellərinə oxşar detalları görmək mümkün idi. Arxa tərəfdə isə avtomobilin oxşar strelək atıcı avtomobil (shooting brake) olması ehtimalı var idi. Əgər Dodge bu müsabiqədən bir şey öyrənsə, o da muskl-karların shooting brake stilində olması ola bilər.

Beşinci sinif şagirdi Riti Leblan isə daha sərt dizaynla çıxış etdi. Onun idman avtomobilində Porsche-yə xas əyriliklər, klassik Dodge qəfəsi və böyük kapot hava kanalları var idi. Əgər bu dizayn gələcək Viper modelinin əsasını təşkil etsə, çox şey sevindirici olardı.

Orta məktəb şagirdlərinin maraqlı dizaynları

Sekizinci sinif şagirdi Cakson Brobst isə müsabiqədə ən maraqlı dizaynlardan birini təqdim etdi. Onun SRT Ram Charger dizaynı nə yük avtomobili, nə SUV, nə də muskl-kar deyil. O, bu növlərin hamısının xüsusiyyətlərini özündə birləşdirən hibrid bir konsepsiya idi. Dizayn 2040-cı il Challenger avtomobilinə bənzəyirdi. Nəhəng off-road təkərləri, kapotda uçuş aparatı (dron), arxa tərəfdə ehtiyat təkər, qapılarda yoldan daha yaxşı görünüş üçün şüşələr və hətta arxa oturacağın yerinə asma hamak var idi. Bu avtomobilin həyata keçirilməsini və sürücünün 50 mil/saat sürətlə tullanarkən hamakda yatmağa çalışmasını görmək istərdik.

Böyük qaliblər: 12-ci sinif şagirdləri

Müsabiqənin ilk üç yerini tutan qaliblərdən biri 12-ci sinif şagirdi Javier Espino idi. Onun Nighthawk SRT dizaynı Tomahawk motosikletinin ruhani varisi idi. Dizayn çox agresiv olsa da, həddindən artıq yorucu deyildi. Mühərrikinin nə olacağı məlum deyil, lakin stil çox uğurlu idi.

İkinci yerə 12-ci sinif şagirdi Ouen Bronso çıxdı. Onun SRT Mayhem dizaynı döyüş təyyarələrindən və klassik muskl-karlardan ilhamlanmışdı. Nəticədə isə avtomobil bucaqlı dizaynla çıxış etdi və mərkəzi idarəetmə mövqeyinə malik idi. Bu avtomobilin yarış trekinə çox yaraşacağını düşünürük.

Bu il müsabiqənin qalibi isə 12-ci sinif şagirdi Felix Bucaro oldu. Onun dizaynı isə Warhawk adlanırdı. Bu dizayn da hərbi təyyarələrdən ilhamlanmışdı. Warhawk-un dizaynında isə hərbi təyyarələrin kəskin xəttləri və dinamik formaları əsas yer tuturdu.

Mənbə: CarScoops