Geely Ford-un növbəti Ranger modelinə texnologiya təklif etdi

Geely, 2028-ci ildə dünya bazarına çıxarılması planlanan yeni orta ölçülü pickap modelinin hazırlıqlarını aparır. Bu inkişaf, Ford-un rəhbərlərinin müasir Çin avtomobillərinə olan rəğbətini də nəzərə alsaq, əhəmiyyətli bir addım olaraq qiymətləndirilir.

Ford ilə əməkdaşlıq fürsəti

Geely-nin rəhbərləri, Ford-un növbəti nəsil Ranger modelinin inkişafında tərəfdaşlıq təklif etdiklərini açıqladılar. Bu təklif, xüsusilə Ford-un yeni platforma yaratmaq üçün böyük xərc və vaxt sərf etməsi ehtimalı ilə qarşılaşdıqda daha da dəyər qazanıb. Geely-nin mövcud platformalarından istifadə etmək, Ford-a inkişaf xərclərini və vaxtını əhəmiyyətli dərəcədə azaltmaq imkanı verə bilər.

Geely-nin mövcud tərəfdaşları

Geely, hal-hazırda dünya üzrə bir çox avtomobil istehsalçıları ilə əməkdaşlıq edir. Bu siyahıya Renault və Mercedes-Benz də daxildir. Ford, Geely-nin platformalarından birini istifadə etməklə, inkişaf xərclərini və vaxtını azalda bilər.

Ford-un mövqeyi və ehtimallar

Ford, Geely-nin açıqlamalarına rəsmən rəylərini bildirməsə də, şirkətin rəhbəri Jim Farley Çin mənşəli rəqiblərə olan rəğbətini açıq şəkildə ifadə edib. Bu səbəbdən, Ford-un gələcəkdə Geely ilə əməkdaşlıq etməsi ehtimalı tamamilə istisna edilmir.

Geely Auto International vitse-prezidenti Alex Gu, Ford-un cari Ranger modelinin Avstraliyada hazırlanmasına baxmayaraq, ölkənin yeni nəqliyyat vasitəsi səmərəlilik standartlarına uyğun gəlmədiyini bildirdi. O, Geely-nin 2028-ci ildə təqdim edəcəyi yeni pickap modelinin, növbəti nəsil Ranger üçün əsas rol oynaya biləcəyini vurğuladı.

«Ya böyük investisiya və uzun müddət ərzində yeni enerji platforması yaratmalı olacaqlar, ya da Geely kimi bir brendlə əməkdaşlığa getməlidirlər. Müasir şərtlərdə, qədim markaların sahibləri üçün Çin şirkətləri ilə əməkdaşlıq daha səmərəli həll yoludur.»

Orta ölçülü pickap bazarında əməkdaşlıq nümunələri

Orta ölçülü pickap bazarında tərəfdaşlıqlar yeni deyil. Məsələn, yeni Nissan Navara və Mitsubishi Triton/L200 modelləri, müxtəlif dizaynlara malik olsa da, əsasən eyni texnologiyaya əsaslanır. Avstraliyada BYD Shark 6 kimi modellərin bazarı dəyişdirməsi ilə, Geely, Ford-un da özü kimi tərəfdaşlıq axtarmağa məcbur qalacağını gözləyir.

Ford-un mövqeyi və gələcək perspektivlər

Ford, Geely-nin açıqlamalarına rəsmən rəylərini bildirməsə də, şirkətin rəhbəri Jim Farley Çin mənşəli rəqiblərə olan rəğbətini açıq şəkildə ifadə edib. Bu səbəbdən, Ford-un gələcəkdə Geely ilə əməkdaşlıq etməsi ehtimalı tamamilə istisna edilmir.

Geely-nin təklifi, Ford-un inkişaf xərclərini azaltmaq və bazar rəqabətində üstünlük əldə etmək üçün yeni fürsətlər yarada bilər. Lakin, bu addımın ABŞ-dəki mövcud siyasi və iqtisadi şərait səbəbindən necə qəbul ediləcəyi hələ məlum deyil.