Tesla-nın FSD sistemi 10 milyard milə çatdı, lakin tam müstəqil sürücü hələ yoxdur

Tesla-nın FSD sistemi rekord nəticəyə imza atdı

Tesla-nın Full Self-Driving (FSD) sistemi ilə təchiz olunmuş avtomobillər artıq 10 milyarddan çox məsuliyyətli məsafə qət etdi. Bu rəqəm, Elon Musk-un əvvəllər bildirdiyi "10 milyard milin tam müstəqil sürüş üçün kifayət edəcəyi" iddiasını gerçəkləşdirdi. Lakin şirkət hələ də tam müstəqil avtomobillər təqdim etməyib.

Məlumatların həcmi artır, lakin tam müstəqillik hələ uzaqda

Tesla-nın FSD sistemi ilə təchiz olunmuş avtomobillər hər gün təxminən 29 milyon mil məsafə qət edir. Bu rəqəm, şirkətin avtomobillərin hərəkətlərini təkmilləşdirmək üçün istifadə etdiyi həqiqətən böyük məlumat dəstini təşkil edir. Lakin bu nailiyyətə baxmayaraq, FSD-nin tam müstəqil şəkildə fəaliyyət göstərməsi hələ də mümkün deyil.

Tesla-nın rəsmi məlumatına görə, FSD ilə təchiz olunmuş avtomobillər orta hesabla hər 5.5 milyon mildə bir ciddi qəza törədir. Bu rəqəm, ümumi avtomobil sürücülərinin orta hesabla hər 660 min mildə bir qəza törətdiyi ABŞ üzrə orta göstəricidən xeyli yaxşıdır. Lakin bu məlumatlar tamamilə obyektiv deyil, çünki şəhərlərdə qəza riski avtomagistrallara nisbətən çox daha yüksəkdir, lakin FSD əsasən avtomagistrallarda istifadə olunur.

Müstəqil sürüşün vaxtı məlum deyil

Tesla-nın FSD sistemi ilə təchiz olunmuş avtomobillər tərəfindən qət edilən məsafə həftələrlə sürətlə artır. Məsələn, yanvar ayında bu rəqəm 7 milyard mil idi, indi isə 10 milyarddan çoxdur. Lakin tam müstəqil şəkildə fəaliyyət göstərə bilən sistemin təqdim olunma vaxtı hələ də məlum deyil. Tesla-nın bu sahədəki inkişafı davam etsə də, tam müstəqil avtomobillərin yolda olması üçün çox vaxt lazım ola bilər.

Waymo ilə müqayisədə Tesla-nın üstünlüyü

Tesla-nın əsas üstünlüyü, onun 1 milyondan çox avtomobilinin FSD sistemi ilə təchiz olunmasıdır. Bu, şirkətin avtomatik sürüş texnologiyasını təkmilləşdirmək üçün çox böyük həcmdə həqiqi dünya məlumatlarına malik olması deməkdir. Lakin Waymo-nun tamamilə müstəqil robot-taxi xidməti ilə müqayisədə Tesla-nın belə bir sistemə malik olmaması onun əsas zəif tərəfi olaraq qalır.

"Tesla-nın FSD sistemi ilə bağlı ən böyük sual, onun nə vaxt tam müstəqil şəkildə fəaliyyət göstərə biləcəyi ilə bağlıdır. Məlumatların həcmi artır, lakin bu proses çox vaxt tələb edir."

Gələcək perspektivlər

Tesla-nın FSD sisteminin inkişafı davam etsə də, tam müstəqil avtomobillərin yolda olması üçün hələ çox iş görülməlidir. Şirkətin məlumatlarına əsasən, FSD ilə təchiz olunmuş avtomobillər hər 5.5 milyon mildə bir qəza törədir, bu isə ümumi avtomobil sənayesindən xeyli yaxşı nəticədir. Lakin şəhərlərdə qəza riskinin yüksək olması səbəbindən bu məlumatların tamamilə obyektiv olmadığına diqqət yetirmək lazımdır.

Tesla-nın FSD sisteminin inkişafı davam etsə də, tam müstəqil avtomobillərin yolda olması üçün çox vaxt lazım ola bilər. Bu səbəbdən, istifadəçilərin avtomobilləri tamamilə avtonom şəkildə istifadə etməsi üçün hələ erkən olduğunu qeyd etmək lazımdır.