En nyretssag rejser alvorlige anklager mod en Jeep-forhandler i Bronx, New York. Køberen, Louis Huertas, betalte 49.000 dollars for en ny model af Jeep Grand Cherokee L med blot 13 kilometer på kilometertælleren. Men ifølge sagen havde bilen i virkeligheden kørt over 6.200 kilometer, da han modtog den.
Huertas indgik aftalen med Riverdale Chrysler Dodge Jeep Ram i december sidste år. Forhandleren tilbød ham 20 procent over markedspris for hans indleverede bil og lovede at indfri hans resterende gæld på 25.116 dollars, så længe han købte den nye Jeep for 49.000 dollars. Han underskrev dokumenterne på stedet og tog bilen med hjem samme dag, men modtog ikke en kopi af kontrakten.
Kort efter kontaktede GM Financial Services Huertas og informerede ham om, at forhandleren angiveligt havde falsk erklæret kilometertælleren til kun at vise 13 kilometer, selvom den reelt viste over 6.200 kilometer.
Da Huertas senere modtog den endelige kontrakt, opdagede han, at prisen var steget til 51.400 dollars – en stigning på 2.400 dollars. Derudover var der tilføjet en servicekontrakt på 3.882 dollars og et dæk- og fælgpakke på 1.000 dollars, som han hævder, han aldrig havde godkendt.
Forfalsket underskrift og systematiske problemer
Sagen rejser også spørgsmål om den elektroniske underskrift på kontrakten. Huertas hævder, at den eneste elektroniske underskrift, han havde foretaget, vedrørte en kreditansøgning. Den endelige salgskontrakt blev ifølge ham underskrevet digitalt uden hans samtykke.
Anklagen går endnu videre og påstår, at dette ikke er en isoleret hændelse. Sagsøgeren mener, at forhandleren rutinemæssigt forfalsker kunders underskrifter via digitale platforme for at skjule de reelle låneomkostninger. Derudover hævdes det, at forhandleren systematisk skjuler de reelle omkostninger ved at undlade at oplyse om prisstigninger og inkludering af uønskede ydelser.
GM Financial Services er også blevet sagsøgt som medansvarlig, da de er indtrådt i salgskontrakten.
Krav om erstatning og straffeoprejsning
Huertas’ advokater kræver erstatning for økonomisk tab samt straffeoprejsning for de påståede overtrædelser. Sagen bygger på anklager om bedrageri, overtrædelse af Truth in Lending Act, Odometer Act samt New Yorks motorlovgivning og forbrugerbeskyttelsesregler.
«Denne sag afslører alvorlige problemer med forhandlerens praksis og manglende gennemsigtighed over for kunderne. Det er uacceptabelt, at kunderne skal betale for ydelser og omkostninger, de aldrig har accepteret,» udtaler en talsmand for Huertas’ advokater.
Sagen er endnu ikke afgjort, men den sætter fokus på behovet for strengere kontrol med bilforhandlere og deres salgsmetoder.