Trump skærper tolden på europæiske biler

Præsident Donald Trump meddeler, at tolden på biler importeret fra Den Europæiske Union (EU) vil stige fra 15% til 25% fra næste uge. Beslutningen er begrundet med, at EU ikke overholder en tidligere indgået handelsaftale med USA, oplyser Trump uden nærmere uddybning.

Trump opfordrer samtidig europæiske bilproducenter til at etablere produktionsfaciliteter i USA for at undgå tolden. Flere store bilmærker som BMW, Mercedes, Volvo og Volkswagen har allerede betydelige produktionsanlæg i landet. Volkswagen Group er desuden i gang med at opføre en ny fabrik i Blythewood, South Carolina, til fremstilling af modellerne Scout Terra og Traveler SUV.

Reaktioner fra EU

EU-repræsentanter har reageret skarpt på Trumps beslutning. En talsmand for EU-Kommissionen betegnede toldstigningen som "uacceptabel" og advarede om, at det underminerer tilliden til USA som en pålidelig handelspartner. Flere EU-lande har foreslået, at blokken bør svare igen med egne toldforanstaltninger, herunder øgede afgifter på amerikanske tech-giganter.

EU har tidligere været kritisk over for USA’s handelspolitik, herunder sanktioner mod Iran, som EU ikke har tilsluttet sig. Desuden har implementeringen af en omfattende handelsaftale mellem EU og USA været forsinket og forventes først at træde i kraft tidligst i juni.

Økonomiske konsekvenser

Analytikere tvivler på, at toldstigningen vil føre til en hurtig flytning af produktionen til USA. Øgede omkostninger vil sandsynligvis blive overført til forbrugerne, og opførelsen af nye fabrikker tager år. Alligevel kan eksisterende produktionsanlæg hurtigere tilpasse sig de nye forhold. Eksempelvis vil Volvo begynde at producere XC60-modellen på deres anlæg i Ridgeville, South Carolina, senere i år, mens Mercedes vil starte produktionen af GLC på deres faciliteter i Tuscaloosa.

Trump hævder, at toldstigningen vil bringe milliarder af dollars ind i USA og presse europæiske bilproducenter til at accelerere flytningen af produktionen. Ifølge Reuters vil tolden stige med 10% fra den nuværende sats på 15%.

"Vi forventer, at dette vil tvinge europæiske bilproducenter til at flytte deres produktionsfaciliteter til USA langt hurtigere end hidtil," udtaler Trump ifølge Reuters.

Baggrund for konflikten

Trumps beslutning kommer på baggrund af en række uenigheder mellem USA og EU. Udover handelsaftalen har USA kritiseret EU for ikke at støtte sanktionerne mod Iran og for at være langsomme med at implementere den omstridte handelsaftale. Konflikten har ført til spændinger mellem de to parter, og EU overvejer nu modforanstaltninger.