Den igangværende konflikt i Mellemøsten og blokaden af Hormuzstrædet har skabt en midlertidig gevinst for USA’s olieeksport. Landet eksporterer i stigende grad olie og raffinerede produkter som benzin og flybrændstof til energifattige lande, der søger alternative forsyningskilder. Men eksperter peger på, at USA’s eksportkapacitet snart vil nå sit maksimum på grund af begrænsninger i havne- og terminalinfrastruktur langs Golfkysten.

Geopolitisk magt gennem olie

Præsident Donald Trumps administration har i stigende grad fremhævet USA’s olieeksport som et redskab til at styrke landets geopolitiske indflydelse. Med Hormuzstrædet delvis blokeret og traditionelle olieruter fra Mellemøsten truet, har amerikanske olieeksportører fået mulighed for at fylde tomrummet. Alligevel er der grænser for, hvor meget mere USA kan eksportere, før logistiske flaskehalse sætter ind.

Infrastrukturen sætter loftet

Ifølge energianalytikere fra East Daley Analytics er USA’s eksport af råolie og raffinerede produkter allerede tæt på at nå en naturlig grænse. Rob Wilson, analytiker hos firmaet, forklarer, at der kun er begrænset kapacitet til yderligere eksport, selvom efterspørgslen er stigende:

"Selv efter konflikten forventer vi, at nogle handelsstrømme vil blive permanent ændret, snarere end at vende tilbage til det tidligere niveau."

Rekordeksport, men med begrænsninger

De seneste officielle data viser, at USA’s samlede eksport af olie og petroleumprodukter nåede en rekord på 12,9 millioner tønder om dagen i den seneste uge. Eksperter fra markedets analysefirma Kpler forventer, at den gennemsnitlige eksport af råolie vil nå 5 millioner tønder om dagen i april – en markant stigning fra de tidligere 3,5-4,5 millioner tønder.

Matt Smith fra Kpler peger på to hovedårsager til stigningen: tilgængeligheden af store olietankere (såkaldte VLCC’er, der kan fragte op til 2 millioner tønder olie) og de relativt attraktive priser på amerikansk olie sammenlignet med andre oliekilder.

Hvad kommer der herefter?

Analytikere er uenige om, hvorvidt den nuværende eksportniveau kan opretholdes på lang sigt. Smith vurderer, at en ugentlig eksport på op til 6,5 millioner tønder er mulig, men at den månedlige gennemsnitlige eksport formentlig vil stabilisere sig omkring 5,5 millioner tønder på grund af kapacitetsbegrænsninger.

William O’Neil fra S&P Global Energy fremhæver dog en anden udfordring: faldende lagre af diesel og andre raffinerede produkter. Han advarer om, at de nuværende eksportniveauer ikke kan opretholdes på ubestemt tid, da amerikanske raffinaderier snart vil blive tvunget til at reducere eksporten for at sikre tilstrækkelige lagre til det indenlandske marked.

Offentlige og private investeringer kan afgøre fremtiden

Den amerikanske regering har allerede iværksat initiativer for at styrke landets energisektor, herunder åbningen af en ny raffinaderi i Brownsville, Texas. Spørgsmålet er imidlertid, om private investeringer vil følge trop og udvide kapaciteten ved Golfkystens havne og terminaler. Uden sådanne investeringer risikerer USA at miste momentum i den globale oliehandelsbalance, der allerede er under pres på grund af konflikten i Mellemøsten.

Kilde: Axios