Audi confirma en Australia el regreso del A6 Allroad con motorización híbrida y diésel

La quinta generación del Audi A6 Allroad Quattro está a punto de llegar al mercado global, y la confirmación no ha llegado desde las oficinas de Ingolstadt, sino desde un expediente en Australia. Aunque la marca alemana ha mantenido silencio sobre este modelo, los documentos de homologación australianos ya han desvelado su existencia.

El nuevo A6 Avant de quinta generación llegó al mercado en marzo de 2025, seguido del sedán un mes después. Sin embargo, el A6 Allroad, con su diseño elevado y características todoterreno, ha sido objeto de especulación. Las primeras imágenes de prototipos camuflados, captadas a finales de 2024, sirvieron de base para los renders que ahora se confirman con estos documentos oficiales.

El A6 Allroad mantendrá su esencia con detalles como protecciones de plástico en la carrocería, placas de aluminio en la parte delantera y trasera, y barras de techo elevadas. Además, las ruedas y neumáticos serán más robustos, y la altura al suelo aumentará de forma notable en comparación con el A6 Avant convencional. La suspensión neumática adaptativa regresará, permitiendo al conductor ajustar la altura según las necesidades del terreno, una característica distintiva de todos los modelos Allroad anteriores.

En cuanto a su interior, el A6 Allroad compartirá la misma plataforma y equipamiento que el resto de la gama A6. Entre las prestaciones destacadas se incluyen un cocpit digital con triple pantalla, head-up display, sistema de sonido Bang Olufsen de 20 altavoces, climatización de cuatro zonas y asistencia para el cierre de puertas.

Motorizaciones: diésel y enchufable híbrida

Los documentos australianos no solo confirman la existencia del vehículo, sino que también revelan detalles sobre su motorización. Según la información filtrada por Drive, los códigos DVKC y DYVA corresponden a un motor diésel y a una versión enchufable híbrida, respectivamente.

El motor diésel será un 3.0 V6 TDI mild-hybrid, ya disponible en el A6 Avant para el mercado europeo, con una potencia de 295 CV (220 kW / 300 CV) y un par máximo de 580 Nm (428 lb-pie). La transmisión será una S tronic de siete velocidades con tracción integral quattro.

La opción más interesante, sin embargo, es la versión enchufable híbrida. Este sistema combina un 2.0 TSI con un motor eléctrico y una batería de 20,7 kWh, ofreciendo una potencia combinada de 362 CV (270 kW / 367 CV) y una autonomía eléctrica de hasta 100 km (62 millas).

¿Cuándo llegará al mercado?

Audi aún no ha anunciado oficialmente la fecha de lanzamiento del nuevo A6 Allroad. Sin embargo, se espera que debute en Europa a finales de este año. Por el momento, no hay confirmación sobre su llegada a Norteamérica, donde el nuevo A6 se comercializará exclusivamente como sedán.

Aunque los documentos de homologación australianos confirman la existencia del modelo, esto no garantiza que llegue a las tiendas en Australia. Según declaró un portavoz de Audi Australia: «Como parte de nuestro proceso continuo de evaluación de productos...».