AutoZone alerta de escasez de aceite para coches: subida de precios y cambios en el mantenimiento

Un conflicto internacional está generando un efecto dominó en el sector del automóvil. Según informes recientes, la tensión en Irán está afectando directamente al suministro de aceite para motores, lo que podría disparar los precios y alterar los hábitos de mantenimiento de los vehículos.

La alerta más contundente proviene de un presunto memorándum interno de AutoZone, cadena líder en repuestos para automóviles en EE.UU. El documento, filtrado en redes sociales, estima una reducción del 40% en el suministro de lubricantes para los próximos meses. «Las estimaciones realistas apuntan a una caída media del 40% en la disponibilidad de fluidos lubricantes», señala el texto.

Este recorte en el suministro no solo impactaría en el precio de los cambios de aceite, sino también en el de otros servicios como el cambio de líquido de transmisión. Aunque AutoZone no ha confirmado oficialmente la veracidad del memorándum, talleres mecánicos de distintas regiones ya están notando los primeros síntomas de la escasez.

Talleres en alerta

En declaraciones a Carscoops, un gerente de un taller en Little Rock (Arkansas) confirmó que «están siendo muy reservados con la información. Saben que los precios subirán, pero aún no conocen el impacto exacto en los volúmenes de suministro».

La situación se agrava con informes de otros distribuidores. Un propietario de un taller en Washington D.C. reveló que empresas como Mobil y Shell han comunicado a grandes superficies como Costco y Walmart que no podrán cumplir con los pedidos debido a la falta de stock. Ese mismo día, se publicó un boletín interno con recomendaciones para gestionar la escasez, como sustituir aceites específicos (como el 0W-8 por 0W-16) para optimizar recursos.

El origen del problema

Las raíces de esta crisis se remontan a principios de abril, cuando usuarios de foros como ToyotaNation alertaron de que el 40% de la producción global de aceites base del Grupo 3 de GTL —un componente clave en la fabricación de lubricantes— había cesado debido a la inestabilidad en Oriente Medio. Aunque un solo hilo en un foro no suele ser concluyente, la coincidencia con los informes actuales refuerza la gravedad de la situación.

En Las Vegas, otro mecánico declaró a ABC 13 que «desafortunadamente tendré que subir los precios un dólar o dos, pero por ahora intento mantenerlos estables».

Los conductores se enfrentan, así, a un escenario en el que no solo pagarán más por repostar combustible, sino también por mantener sus vehículos en condiciones óptimas. La recomendación de los expertos es clara: anticiparse y almacenar aceite para el coche en casa antes de que la escasez se agrave.