Ein interner Bericht von AutoZone, der in sozialen Medien aufgetaucht ist, deutet auf eine bevorstehende Verknappung von Motoröl hin. Laut dem angeblichen Memo könnte das Angebot an Schmierstoffen in den USA um bis zu 40 Prozent sinken. Die Folgen: höhere Preise und längere Wartezeiten bei Ölwechseln.
Die Warnung kommt zu einem Zeitpunkt, an dem die Spannungen im Nahen Osten die globale Ölversorgung bereits belasten. Die Gaspreise steigen, und nun droht auch ein Mangel an Motoröl – ein Problem, das viele Autofahrer bisher unterschätzt haben.
AutoZone-Memo: 40 Prozent weniger Motoröl
In dem geleakten Dokument heißt es: „Realistische Schätzungen gehen von einem durchschnittlichen Rückgang der verfügbaren Schmierstoffe um 40 Prozent aus.“ Diese Zahl wird von mehreren Quellen bestätigt, darunter Werkstätten und Ölhändler.
AutoZone selbst hat sich bisher nicht öffentlich zu dem Memo geäußert. Eine Anfrage von Carscoops blieb unbeantwortet. Dennoch berichten lokale Händler bereits von ersten Lieferengpässen und Preiserhöhungen.
Werkstätten reagieren auf die Krise
Ein Filialleiter in Little Rock, Arkansas, bestätigte gegenüber Medien, dass die Preise für Motoröl steigen werden. „Die genauen Auswirkungen auf die Liefermengen sind noch unklar, aber die Preise werden definitiv teurer.“
Auch andere Händler melden Probleme: Ein Werkstattbesitzer in Washington D.C. berichtete, dass Mobil und Shell bereits keine Lieferungen mehr an Großhändler wie Costco und Walmart vornehmen können. Als Notlösung wird empfohlen, dünnere Ölsorten wie 0W-8 statt 0W-16 oder 0W-20 zu verwenden.
Hintergrund: Ölkrise im Nahen Osten
Die aktuelle Situation hat ihre Ursache in den anhaltenden Konflikten im Nahen Osten. Laut einem Forumsbeitrag vom April sind bereits 40 Prozent der globalen GTL-Group-3-Basisölproduktion ausgefallen. Dies verschärft die ohnehin angespannte Lage auf dem Ölmarkt.
Ein weiterer Werkstattbetreiber aus Las Vegas warnte vor weiteren Preiserhöhungen: „Ich muss meine Preise wahrscheinlich um ein oder zwei Dollar erhöhen, aber ich versuche, die Kosten noch so lange wie möglich stabil zu halten.“
Die Entwicklung zeigt, wie stark die globale Ölversorgung mit dem Alltag von Autofahrern verbunden ist – von der Tankfüllung bis zum Ölwechsel.