Brembo revoluciona la frenada: su sistema Sensify llega a cientos de miles de coches sin usar líquido de frenos

Brembo ha iniciado la producción a gran escala de su sistema de frenado Sensify, una revolución en la tecnología de frenado que prescinde de los tradicionales componentes hidráulicos. Este avance, basado en actuadores eléctricos y software avanzado, llegará a cientos de miles de vehículos en los próximos meses.

Hasta ahora, la tecnología de frenado apenas había experimentado cambios significativos en décadas. Sin embargo, Brembo ha roto con el pasado al poner en marcha su sistema Sensify, que será implementado por un fabricante global líder aún no revelado. La compañía mantiene los detalles en secreto, pero asegura que esta innovación establece un nuevo estándar en frenado inteligente.

Sin líquidos ni hidráulica: así funciona Sensify

El sistema Sensify abandona la arquitectura basada en fluidos y elimina los componentes hidráulicos, que han sido la base de los sistemas de frenado durante más de un siglo. En su lugar, utiliza una arquitectura libre de fluidos y se basa en señales eléctricas y actuadores para controlar la frenada.

Esta tecnología combina elementos tradicionales, como pinzas y discos de freno, con algoritmos avanzados y actuadores eléctricos que aplican presión de manera individualizada. A diferencia de los sistemas convencionales, que ejercen la misma fuerza en las cuatro ruedas simultáneamente, Sensify puede modular la frenada de forma independiente en cada rueda.

Ventajas clave: precisión, estabilidad y menos mantenimiento

Entre los beneficios destacados por Brembo se incluyen:

• Mayor precisión: La capacidad de ajustar la fuerza de frenado en cada rueda permite optimizar el agarre disponible, incluso en superficies con condiciones variables.
• Mejor estabilidad: Reduce fenómenos como el yaw (deriva) o el understeer (subviraje) al frenar, mejorando el comportamiento del vehículo en curvas.
• Menos mantenimiento: Al eliminar el líquido de frenos, se evitan cambios periódicos y posibles fugas, reduciendo costes y averías.

«Incluso en carreteras aparentemente uniformes, el nivel de agarre entre los neumáticos y el asfalto no siempre es el mismo en las cuatro ruedas. Controlar la frenada de manera individualizada, como hace Sensify, no solo permite aprovechar al máximo el agarre disponible, sino que también mejora la estabilidad y el manejo del vehículo».

— Brembo

¿Qué modelos incluirán Sensify?

Brembo ha confirmado que el sistema llegará como equipamiento estándar en un modelo aún no desvelado, pero también ha adelantado que otros vehículos se beneficiarán de esta tecnología en un futuro cercano. Según la compañía, cientos de miles de coches al año contarán con Sensify en los próximos años.

Aunque aún no se ha revelado el nombre del fabricante ni del modelo, se espera que los detalles se conozcan pronto, una vez que el vehículo sea presentado oficialmente. Hasta entonces, Brembo mantiene un estricto acuerdo de confidencialidad (NDA) con el fabricante, lo que ha generado expectación en el sector.