Chery Arrizo S: un sedán chino que copia el diseño de Audi con toques de RS6, A5 y A7

El Chery Arrizo S es el nuevo sedán fastback chino que ha llamado la atención por su diseño exterior, claramente inspirado en modelos de Audi. Presentado en el Salón del Automóvil de Pekín en formato de concepto, el vehículo ya tiene confirmada su versión de producción, que se espera para finales de 2026.

Este modelo se situará por encima del Arrizo 8 en el catálogo de Chery, ofreciendo un diseño más premium y un tamaño superior. Su lanzamiento reforzará la apuesta de la marca por el segmento de sedanes en China.

Un diseño que imita a Audi: RS6, A5 y A7 en un solo coche

El Arrizo S destaca por su carrocería fastback y una estética que bebe directamente de diferentes modelos de Audi. La parrilla hexagonal y los faros angulares recuerdan al RS6 y RS7, mientras que el perfil lateral evoca al A5. En la zaga, la barra de luces traseras finas y continuas imita el estilo del A7.

Para darle un toque deportivo, Chery ha equipado al Arrizo S con llantas de aleación de 19 pulgadas, cuatro salidas de escape y un alerón trasero integrado. Sin embargo, su enfoque parece más orientado al confort que a un rendimiento puro.

Motorización y tecnología en el interior

Según informaciones de medios chinos, la versión de producción contará con un motor turbo de 2.0 litros sin electrificación, capaz de generar 257 CV (192 kW / 261 CV). La potencia se transmitirá a las ruedas delanteras a través de una caja automática de ocho velocidades.

En el interior, el Arrizo S abandona el estilo Audi y adopta un diseño típico de los sedanes chinos modernos. Cuenta con un cuadro de instrumentos digital, una gran pantalla central para el sistema de infoentretenimiento y un volante de dos radios con controles integrados. El salpicadero incluye botones físicos y un mando giratorio en la consola central.

La combinación de tapicerías en marrón, iluminación ambiental morada, detalles en madera y rejillas de los altavoces con acabado metálico aportan un aire premium al habitáculo. Además, la integración de sensores ADAS en la carrocería sugiere que el modelo podría incluir el sistema de asistencia al conductor Falcon Intelligent Driving, respaldado por inteligencia artificial.

Precio y competencia en el mercado chino

Se espera que el Arrizo S se lance al mercado a finales de 2026, con un precio superior al del Arrizo 8, que actualmente oscila entre ¥99.900 y ¥148.900 (14.600-21.800 dólares) en China. Su mayor tamaño y diseño más sofisticado lo posicionarán como una opción atractiva para quienes buscan un sedán con estilo europeo a un precio competitivo.