Elon Musk afirma que su empresa podría superar el sistema de transporte público chino si lo intentara

Elon Musk desafía el sistema de transporte público chino con The Boring Company

Elon Musk, CEO de Tesla y SpaceX, ha vuelto a asegurar que su empresa de túneles, The Boring Company, podría desarrollar un sistema de transporte público superior a cualquier proyecto existente, incluido el de China, si decidiera hacerlo. En una publicación en X (antes Twitter), Musk respondió a las críticas sobre el elevado coste del proyecto de alta velocidad de California, que supera los 126.000 millones de dólares.

Una alternativa más barata y eficiente

Ante la sugerencia de que esos fondos podrían destinarse a subsidiar vuelos gratuitos entre Los Ángeles y San Francisco durante dos siglos, Musk propuso una solución radical: "The Boring Company podría construir un túnel Hyperloop entre San Francisco y Los Ángeles por solo el 5% de ese coste", afirmó. Según él, este proyecto sería un "maravilla tecnológica" que superaría cualquier sistema de alta velocidad del mundo.

¿Por qué no se ha hecho ya?

El Hyperloop, un concepto que propone transportar pasajeros en cápsulas a través de tubos al vacío, ha sido criticado por expertos por su falta de viabilidad y seguridad. Sin embargo, Musk atribuyó el retraso a un problema más profundo: la burocracia.

"El verdadero motivo del 'tren de alta velocidad' es el blanqueo de dinero para burócratas, consultores y sindicatos, no el transporte en sí", escribió Musk. "Por eso no quieren un sistema de transporte realmente eficiente y económico".

China avanza mientras EE.UU. se estanca

La crítica de Musk no carece de fundamento. Mientras California, que aprobó su proyecto en 2008, apenas ha construido 80 millas de vía, China ha desplegado más de 23.500 millas de ferrocarril de alta velocidad en el mismo período, con trenes que alcanzan velocidades superiores a los 340 km/h.

Aunque incluso los detractores de China reconocen el éxito de su infraestructura, Musk insiste en que su empresa podría superarlo. Sin embargo, el historial de The Boring Company no respalda sus afirmaciones.

Proyectos fallidos y promesas incumplidas

En 2022, Musk prometió que su empresa comenzaría a construir un Hyperloop funcional en los años siguientes, pero ningún proyecto ha avanzado. El único avance tangible ha sido el Vegas Loop, un sistema de transporte en Las Vegas que utiliza Teslas autónomos para conectar destinos turísticos a velocidades de hasta 250 km/h. Hasta ahora, la empresa solo ha perforado un túnel de 1,7 millas en la ciudad.

¿Realidad o exageración?

"Elon Musk suele combinar visiones ambiciosas con declaraciones polémicas. Aunque su crítica a la burocracia en EE.UU. es compartida por muchos, sus propuestas rara vez se materializan en proyectos reales."

Mientras tanto, el debate sobre la necesidad de modernizar la infraestructura de transporte en Occidente sigue abierto, con China como ejemplo de eficiencia.