Nissan elimina 11 modelos: ¿cuáles son los más prescindibles?

Nissan acelera su reestructuración: 11 modelos en la cuerda floja

Nissan ha anunciado una drástica reducción en su catálogo global, pasando de 56 a 45 modelos. La medida busca eliminar los vehículos de bajo rendimiento para reasignar recursos a áreas de crecimiento. Aunque la marca no ha revelado los nombres concretos, se espera que la lista incluya modelos con ventas en declive o poco competitivos.

El Altima, en el punto de mira

Uno de los candidatos más claros es el Altima, un sedán que lleva casi una década en el mercado. Sus ventas cayeron un 18,1% en 2024, con solo 93.268 unidades comercializadas. Para contextualizar, el Chevrolet Malibu no logró salvarse con 117.319 unidades vendidas en el mismo periodo. Aunque la desaparición de otro sedán sería un revés, el Sentra —rediseñado recientemente— podría asumir su lugar, ofreciendo más espacio y un equipamiento premium desde 22.600 dólares.

Modelos con baja demanda: Rogue Plug-in Hybrid y Murano

El Rogue Plug-in Hybrid también está en la lista de posibles eliminaciones. Se trata de un Mitsubishi Outlander PHEV con etiqueta Nissan, un modelo poco demandado y sin apenas diferenciación. Por otro lado, el Murano, pese a registrar un aumento del 121,3% en ventas en 2024 (42.747 unidades), sigue siendo un nicho de mercado. Su precio, que supera los 41.000 dólares, podría no compensar su bajo volumen de ventas.

Nissan apuesta por el futuro: tecnología e-Power y nuevos lanzamientos

Mientras reduce su gama, Nissan avanza en su estrategia a largo plazo, denominada «Movilidad Inteligente para la Vida Cotidiana». Entre sus planes destacan:

• El regreso del Xterra, un icónico SUV todoterreno.
• El lanzamiento de una nueva generación del Skyline.
• La introducción de la tecnología e-Power en EE.UU. con el rediseño del Rogue.

Estas iniciativas reflejan el enfoque de la marca en vehículos más tecnológicos y adaptados a las demandas actuales del mercado.

¿Qué modelos sacrificaría usted?

La reestructuración de Nissan no será fácil. Aunque algunos modelos como el Murano han mejorado sus ventas, su volumen sigue siendo bajo. En mercados internacionales, la marca podría considerar consolidar sus furgonetas y kei cars, aunque esto podría generar rechazo entre ciertos consumidores. La pregunta sigue en el aire: ¿qué modelos echaría de menos?

«Nissan está priorizando la rentabilidad y la innovación, pero cada eliminación implica un riesgo de perder clientes leales».