Audi Q4 e-tron 2027 : améliorations majeures, écran passager et recharge plus rapide

Un intérieur repensé et des technologies avancées

Le SUV électrique Audi Q4 e-tron bénéficie d’une mise à jour majeure pour 2027, avec un intérieur entièrement repensé. Parmi les nouveautés, on retrouve l’intégration de ChatGPT et un écran passager optionnel de 12 pouces. Le tableau de bord adopte un affichage panoramique combinant un écran conducteur de 11,9 pouces et un écran central tactile de 12,8 pouces. L’affichage tête haute en réalité augmentée est également disponible en option.

Autonomie et recharge : des progrès notables

Les versions haut de gamme du Q4 e-tron Sportback atteignent désormais 367 miles (591 km) d’autonomie WLTP, grâce à une batterie de 82 kWh. La recharge rapide a également été améliorée : le système supporte désormais une puissance de 185 kW, contre 175 kW auparavant. Cela permet une recharge de 10 % à 80 % en environ 27 minutes. Bien que cela reste en dessous des performances de certains concurrents comme le Genesis GV60 (moins de 20 minutes), cette évolution est saluée.

Le modèle d’entrée de gamme, doté d’un moteur de 201 ch (204 PS / 250 kW) et d’une batterie de 59 kWh, voit son autonomie augmenter de 18 miles (29 km), passant de 263 à 281 miles (424 à 452 km). Cependant, il reste en dessous des 290 miles annoncés pour les versions intermédiaires.

Une transmission et une efficacité optimisées

Audi a revu la transmission, les moteurs arrière, l’électronique de puissance et le logiciel pour améliorer l’efficacité énergétique de près de 10 % par rapport au modèle précédent. Le Q4 e-tron Sportback Performance, avec sa transmission intégrale Quattro, atteint désormais 335 ch (340 PS / 250 kW) et une autonomie maximale de 367 miles.

Nouveautés pratiques : recharge bidirectionnelle et remorquage

Première pour Audi, la recharge bidirectionnelle permet d’utiliser la batterie du véhicule pour alimenter une maison (Vehicle-to-Home) ou stocker l’énergie solaire dans certains marchés européens. Cette fonctionnalité est particulièrement utile pour les campeurs et les amateurs de plein air.

Autre amélioration majeure : la capacité de remorquage a été augmentée de 400 kg, passant à 1 800 kg pour les versions Quattro. Le coffre reste spacieux avec 520 litres, extensibles à 1 490 litres avec les sièges arrière rabattus. L’hayon électrique est désormais de série.

Design et finitions : des changements subtils

Extérieurement, le Q4 e-tron 2027 se distingue par ses phares LED segmentés et sa calandre couleur carrosserie. Ces modifications, bien que discrètes, contribuent à une identité visuelle plus moderne et cohérente avec la gamme Audi.

Disponibilité et tarifs

Les détails sur les prix et les dates de commercialisation ne sont pas encore communiqués. Cependant, Audi confirme que ces améliorations positionnent le Q4 e-tron comme un concurrent sérieux dans le segment des SUV électriques premium.

« Le Q4 e-tron 2027 marque une étape importante pour Audi dans l’électrification de sa gamme, avec des innovations technologiques et pratiques qui répondent aux attentes des consommateurs modernes. »