Le Hypersail : Ferrari entre dans l’univers des yachts de course
Ferrari, déjà bien établi dans le monde des sports mécaniques, franchit une nouvelle étape avec le lancement de son premier yacht de course, le Hypersail. Présenté en détail lors de la Milan Design Week, ce bateau de 30 mètres (100 pieds) rompt avec la tradition rouge de la marque pour adopter une livrée jaune, directement inspirée de la mythique 275 GTB.
Une conception révolutionnaire pour une vitesse optimale
Développé en collaboration avec le cabinet d’architecture navale Guillaume Verdier, le Ferrari Tech Team et le Ferrari Design Studio dirigé par Flavio Manzoni, le Hypersail mise sur des technologies de pointe pour dominer les courses nautiques. Son système repose sur :
- Un quille basculante et deux foils en T avec volets, permettant de soulever la coque hors de l’eau pour réduire la traînée et augmenter la vitesse.
- Une coque en fibre de carbone, alliant légèreté et résistance.
- Des proportions influencées par les modèles limités Monza SP1 et SP2, ainsi que par le 499P, vainqueur des 24 Heures du Mans.
Pourquoi le jaune ?
Le choix de la couleur jaune, baptisée Nuova Gialli Fly, n’est pas anodin. Ferrari explique que cette teinte, déjà présente sur la 275 GTB, offre un avantage psychologique et visuel : « Le jaune est perçu comme plus rapide que le rouge », selon les concepteurs. La coque et les voiles arborent ce jaune vif, contrastant avec des surfaces gris foncé, appelées Grigio Hypersail.
Écologie et performance : un duo gagnant
Le Hypersail intègre une innovation majeure : des panneaux solaires positionnés sur le pont et les flancs de coque. Leur placement a été optimisé pour capter un maximum d’ensoleillement en mer, tout en supportant le poids des membres d’équipage. Ces panneaux génèrent jusqu’à 20 kW d’énergie, alimentant un système de récupération d’énergie. Une avancée qui s’inscrit dans la stratégie durable de Ferrari.
« Le Hypersail incarne l’esprit d’innovation de Ferrari, en repoussant les limites de la performance, que ce soit sur route ou sur l’eau. »
Flavio Manzoni, directeur du Ferrari Design Studio
Quel avenir pour le Hypersail ?
À ce stade, Ferrari n’a pas révélé ses plans précis pour ce yacht. Cependant, le projet est désormais en phase opérationnelle : la structure et les systèmes de contrôle sont en cours de finalisation. Les observateurs s’attendent à ce que le Hypersail fasse ses débuts en compétition dans les prochains mois, marquant ainsi l’entrée de Ferrari dans les courses nautiques.
Avec ce projet, Ferrari confirme sa volonté d’étendre son expertise en ingénierie et en design au-delà du secteur automobile, tout en intégrant des solutions durables pour l’avenir.