Des photographes ont récemment capturé les premières images du Lexus NX en cours de restylage. Ce crossover compact, deuxième modèle le plus vendu de la marque, arbore désormais une face avant plus agressive et devrait bénéficier de plusieurs mises à jour mineures.
Le Lexus NX, redessiné en 2021, se prépare pour une version rafraîchie afin de rester compétitif sur le marché. Les prototypes ont été repérés en test sur et autour du circuit du Nürburgring, confirmant un restylage relativement discret.
Une nouvelle identité visuelle à l'avant
À l'avant, le modèle adopte une calandre en forme de losange plus proéminente, dotée de deux barres horizontales en bas. Les phares ont également été redessinés, intégrant deux bandes lumineuses servant à la fois de feux de jour et de clignotants.
Sous les phares, de nouvelles entrées d'air triangulaires renforcent l'aspect sportif du crossover. Ces modifications pourraient indiquer une version F Sport, bien que cela reste à confirmer. Enfin, un nouveau pare-chocs avant avec une lèvre inférieure arrondie complète ces changements.
Des mises à jour mineures à l'arrière et sur les côtés
Le profil du véhicule semble rester inchangé, mais des jantes actualisées sont probables. À l'arrière, des modifications discrètes pourraient se cacher sous le camouflage.
Bien que l'intérieur n'ait pas été dévoilé, le NX pourrait adopter un nouveau volant similaire à celui de l'ES, avec la mention « LEXUS » au lieu du logo « L » habituel. Le modèle pourrait également intégrer la nouvelle suite d'aides à la conduite Lexus Safety System+ 4.0, une amélioration par rapport à la version 3.0 actuelle.
Des motorisations toujours variées
Les détails concernant la motorisation restent flous, mais le modèle actuel propose plusieurs options. Le moteur de base est un 4 cylindres turbo de 2,4 litres développant 275 chevaux (202 kW / 279 ch) et 317 lb-pi (430 Nm) de couple. Une version hybride de 2,5 litres offre une puissance combinée de 240 chevaux (179 kW / 243 ch).
Enfin, une version hybride rechargeable associe un 4 cylindres de 2,5 litres, des moteurs électriques et une batterie de 18,1 kWh, offrant une puissance totale de 304 chevaux (227 kW / 308 ch) et une autonomie électrique de 37 miles (60 km).