האם מספר בינה מלאכותית יכולים לטוס באותה מטוס? נורת'רופ גרומן מפתחת טכנולוגיה פורצת דרך

חברת נורת'רופ גרומן, מובילה בתחום מערכות הבינה המלאכותית והנשק המתקדם, הציגה לאחרונה הוכחה לכך שמספר מערכות AI יכולות לשלוט יחדיו באותו מטוס במהלך טיסה. הפיתוח, במסגרת פרויקט Talon IQ (לשעבר Beacon), מהווה פריצת דרך משמעותית בתחום הטיסה האוטונומית והלחימה המשותפת.

במסגרת הניסוי, שיתפה החברה פעולה עם מספר חברות AI מובילות, ובהן Shield AI, Accelint ו-Applied Intuition. המטרה הייתה להוכיח כי מערכות AI שונות יכולות לפעול יחדיו במבנה מודולרי, תוך שמירה על יציבות הטיסה והביצועים המשימתיים.

הניסוי נערך באמצעות מטוס ניסוי מדגם Scaled Composites Model 437 Vanguard, אשר טס עם טייס בטיחות על סיפונו. הטייס נותר בעיקר פסיבי, כאשר המטוס שימש כמעבדה מעופפת לבחינת טיסה אוטונומית. מערכות ה-AI הוטמעו במבנה שכבתי, כאשר השכבה הבסיסית אחראית על בקרת הטיסה – שמירה על יציבות המטוס ובטיחותו האווירית. השכבה העליונה, לעומת זאת, התמקדה בביצוע המשימה עצמה, כגון סיורים אוויריים קרביים והדמיות קרב.

החלפת מערכות AI תוך כדי טיסה

אחד ההישגים המרכזיים של הפרויקט הוא היכולת להחליף מערכות AI שונות במהלך הטיסה, ללא הפרעה לתפקוד המטוס. ההחלפה התבצעה באופן חלק, תוך שמירה על בקרת זמן אמת. ניתן להשוות זאת לאפליקציות הפועלות על מערכת ההפעלה של הטלפון: המערכת הבסיסית ממשיכה לפעול ברקע, אך רק אפליקציה אחת יכולה להיות פעילה על המסך בכל רגע נתון.

מערכת Prism של נורת'רופ גרומן משמשת כבסיס למערכת, ומעבירה את השליטה למערכות AI ייעודיות כגון Shield Hivemind או Applied Intuition בהתאם למשימה הנדרשת. בין המשימות שנבחנו היו סיורי אוויר קרביים, הדמיות קרב ושילוב עם כלי טיס בלתי מאוישים.

יתרונות הטכנולוגיה

ליכולת החלפת מערכות AI במהלך הטיסה יש השלכות טקטיות משמעותיות. היא מאפשרת התמחות של מערכות AI שונות בתפקידים ספציפיים, כגון ניווט, זיהוי מטרות או ביצוע תקיפות. בנוסף, היא מפחיתה את עומס העבודה על הטייסים כאשר המטוס מאויש, ומאפשרת להם לתפקד בעיקר בתפקידי פיקוח ובקרה.

יתרון נוסף הוא הגברת הגמישות הרב-משימתית של המטוס. מטוס אחד יכול לבצע מספר תפקידים שונים במהלך טיסה אחת, הודות ליכולת להחליף מערכות AI בהתאם לצרכים המשתנים. הדבר מקל גם על שילוב כלי טיס בלתי מאוישים, אשר צפויים למלא תפקיד מרכזי בעתיד הלחימה האווירית.

הפיתוח של נורת'רופ גרומן מהווה צעד משמעותי לקראת עתיד שבו מטוסים יוכלו לפעול באופן עצמאי ואינטגרטיבי יותר, תוך שילוב של מספר מערכות AI מתמחות. הטכנולוגיה עשויה לחולל מהפכה באופן שבו מטוסים צבאיים ואזרחיים פועלים, ולסלול את הדרך לשיתופי פעולה מורכבים יותר בין כלי טיס שונים.