Flere AI-systemer kan styre samme fly: Northrop Grumman tester revolusjonerende teknologi

AI i kontroll: Flere systemer, ett fly

Fremtidens kampfly kan bli styrt av flere autonome AI-systemer samtidig. Northrop Grumman har, i samarbeid med selskaper som Shield AI, Accelint og Applied Intuition, gjennomført vellykkede tester som viser at ulike AI-moduler kan overta kontrollen over ett og samme fly – midt i luften.

Prosjektet, kalt Talon IQ (tidligere kjent som Beacon), er designet for å vise hvordan modulær AI kan endre måten fly opereres og brukes i luftkrigføring.

Testfly med lagdelt AI-arkitektur

For testene benyttet Northrop Grumman flyet Scaled Composites Model 437 Vanguard, et eksperimentelt testfly. Selv om flyet hadde en sikkerhetspilot ombord, var piloten i stor grad passiv. Flyet fungerte som et flygende laboratorium for autonom flyging.

AI-systemene var organisert i en lagdelt arkitektur:

• Grunnleggende lag: Ansvarlig for stabilitet, sikkerhet og flyvedyktighet.
• Øvre lag: Håndterte oppdragsrelaterte oppgaver, som navigasjon og våpenkontroll.

Denne oppdelingen gjorde det mulig å bytte ut AI-systemer underveis i flyturen uten avbrudd. Systemet fungerte som et «plug-and-play»-konsept, der ulike AI-moduler kunne aktiveres eller deaktiveres etter behov.

Sanntidsbytte uten tap av kontroll

Under testene ble det gjennomført flere bytter mellom AI-systemer, inkludert Shield Hivemind og løsninger fra Applied Intuition og Accelint. Oppgavene som ble utført omfattet:

• Kamp luftpatruljering (Combat Air Patrol)
• Simulerte luftkamper
• Andre oppdragsrelaterte oppgaver

Northrop Grummans Prism-system fungerte som basissystemet og håndterte overføring av kontroll til de spesialiserte AI-systemene når oppgavene krevde det.

Hvorfor er AI-bytte viktig?

Den taktiske fordelen med modulær AI er at ulike systemer kan spesialiseres på bestemte oppgaver og byttes inn eller ut underveis i oppdraget. For eksempel kan ett AI-system håndtere navigasjon, mens et annet tar seg av våpenengasjementer.

Dette gir flere fordeler:

• Redusert pilotbelastning: I bemannede fly kan piloten i større grad gå inn i en overvåkende rolle.
• Økt fleksibilitet: Et enkelt fly kan utføre flere roller ved å bytte mellom AI-systemer underveis.
• Enklere drone-samarbeid: Fremtidens «loyal wingman»-droner vil i stor grad bli styrt av AI, og modularitet gjør samarbeid mellom bemannede og ubemannede systemer mer effektivt.

Veien videre: Fra test til operativ bruk

Selv om testene er gjennomført med et bemannet fly, peker teknologien mot en fremtid der ubemannede systemer i enda større grad kan utnytte modularitet. Northrop Grumman og partnerne jobber videre med å utvikle systemet for potensiell integrering i militære og kommersielle fly.

«Talon IQ demonstrerer hvordan AI kan deles opp i spesialiserte moduler som kan byttes ut i sanntid. Dette åpner for en helt ny tilnærming til hvordan vi designer og bruker fly i fremtiden.»

Fremtidens luftkrigføring

Med modular AI kan fly bli mer fleksible, effektive og tilpassbare til ulike oppdrag. Teknologien kan også legge grunnlaget for mer avansert samarbeid mellom bemannede og ubemannede systemer, noe som kan revolusjonere hvordan luftoperasjoner gjennomføres.