חוקי ההיצע והביקוש משפיעים על מכוניות חדשות ויד שנייה, אך השוק הנוכחי של המכוניות המשומשות מתנהג באופן לא צפוי. למרות ירידה משמעותית במלאי, מחירי הרכב המשומש עלו במרץ ב-0.7% בלבד לעומת פברואר, והגיעו לממוצע של 25,390 דולר.

בדרך כלל, מחירי המכוניות המשומשות עולים במרץ בעקבות הוצאות כספי החזרי המס, אך השנה העלייה הייתה מזערית. אנליסטים של Cox Automotive ציינו כי מחירי המכוניות החדשות הגבוהים דוחפים קונים אל שוק המכוניות המשומשות בתקווה למצוא אלטרנטיבה זולה יותר.

כתוצאה מכך, מלאי המכוניות המשומשות נמצא ברמתו הנמוכה ביותר מאז 2019, וירד בשלושה החודשים האחרונים. במרץ היו 1.95 מיליון מכוניות משומשות בחניוני הסוחרים – ירידה של 5.9% לעומת שנה קודמת.

קצב המכירות הקמעונאיות של מכוניות משומשות היה גבוה במרץ, אך נמוך ב-2.9% לעומת שנה קודמת. לפי הערכות, נפח המכירות הקמעונאיות במרץ עמד על 1.62 מיליון מכוניות – עלייה מ-1.37 מיליון בפברואר, והגבוה ביותר מזה שנה. קצב המכירות היומי עלה ב-7% לעומת פברואר.

המלאי הנמוך ביותר נמצא בקטגוריית המכוניות מתחת ל-15,000 דולר, שם עומד המלאי על 27 ימים בלבד – נמוך ב-11 ימים מהממוצע.

בקרב חמש המכוניות המשומשות הנמכרות ביותר, המחיר הממוצע עמד על 23,861 דולר – נמוך ב-6% ממחיר המכונית המשומשת הממוצע. הדבר מחזק את הטענה כי הקונים מעדיפים מחיר נמוך על פני ביטחון: מכירות הרכב המשומש המוסמך ירדו ב-11.2% לעומת מרץ 2025, אף על פי שהן עלו ב-9.2% לעומת פברואר. מכירות אלו הסתכמו ב-221,840 מכוניות, כאשר חלקן מכלל המכירות המשומשות ירד מ-14.7% ל-13.7%.