קיה מתכננת סטינגר חשמלית חדשה: הדור הבא של מכונית הספורט לילידי עידן הקונסולות

קיה שוקלת להחזיר את מכונית הספורט האגדית שלה, הסטייגר, אך הפעם בגרסה חשמלית בלבד. הקונספט החדש, המכונה 'מטה טוריסמו', מהווה בסיס לעיצובה של הדור הבא של הסטייגר, אשר עשוי להגיע לרחובות בעוד מספר שנים.

לפי המעצב הראשי של קיה, כרים חביב, המחירים הגבוהים של רכבי ביצועים חשמליים הם המכשול העיקרי בפני ייצור סדרתי כעת. עם זאת, הוא מאמין כי בעתיד הקרוב, כאשר מחירי הטכנולוגיה החשמלית יירדו, יהפוך הרעיון למציאות.

הסטייגר המקורי, אשר יוצר במשך חמש וחצי שנים עד להפסקת ייצורו ב-2023, זכה למעריצים רבים אך לא למכירות גבוהות כמצופה. למרות זאת, קיה הצליחה לבנות קהל נאמן שממשיך לקוות לחזרתה של המכונית. כעת, החברה שוקלת לפתח דור חדש של מכונית ספורט סדאן, אשר תתבסס על הקונספט החדש ותפעל באמצעות חשמל.

מדוע ה-EV6 GT לא מילא את החלל?

קיה חשבה כי ה-EV6 GT ימלא את החלל שהותיר אחריו הסטייגר, אך המכונית החשמלית החדשה לא הצליחה למשוך את חובבי המכוניות המסורתיים. המחיר הגבוה והעיצוב הקרוסאובר לא התאימו לקהל היעד של הסטייגר, אשר התרגל לעיצוב הספורטיבי והאגרסיבי של המכונית המקורית.

הקונספט 'מטה טוריסמו' – העתיד של קיה?

הקונספט 'מטה טוריסמו', אשר נחשף בסוף השנה שעברה, מהווה את ההתפתחות האחרונה של שפת העיצוב 'אופוזיטים יונייטד' של קיה. העיצוב הדרמטי והמרגש של הקונספט נועד למשוך את תשומת הלב, אך הוא עדיין רחוק מייצור סדרתי.

"יש לנו היסטוריה קטנה של מכוניות כמו הסטייגר, ואנחנו לא רוצים לוותר עליה", אמר חביב בראיון לאתר Autocar. "מטה טוריסמו היא הרעיון שלנו למכונית ספורט לדור הגיימרים. לפני כמה שנים התחלנו לחשוב מה ניתן לעשות מעבר ל-SUVים. אנחנו מייצרים ומוכרים הרבה SUVים, וזה טוב, אבל אנחנו מאמינים שיש עוד מה להציע."

האתגר: מחירי רכבי הביצועים החשמליים

כאשר נשאל מדוע קיה לא מתחילה בייצור מיידי של הקונספט, ענה חביב: "כרגע זה יותר אסטרטגי. מדובר ברכב חשמלי טהור, ומחירו של רכב ביצועים חשמלי גבוה מדי. אנחנו מקווים שהמגמה של ירידת מחירי הרכבים החשמליים תימשך. אני מאמין שתהיה יותר פתיחות לסוג כזה של מכוניות. לפחות זה מה שאנחנו בוחרים להאמין."

הסטייגר המקורי: סיפור של הצלחה מוגבלת אך השפעה גדולה

הסטייגר המקורי הוצע עם מגוון מנועים, כולל מנועי בנזין ודיזל, אך אף אחד מהם לא הצליח למשוך מספיק קונים. למרות זאת, המכונית הצליחה לבנות קהל מעריצים נאמן שממשיך לקוות לחזרתה. כעת, קיה שוקלת לפתח דור חדש של מכונית ספורט אשר תתבסס על טכנולוגיה חשמלית ותמשוך את דור הגיימרים.

"אנחנו אנשי מכוניות", אמר יוכן פסן, ראש עיצוב הפנים בקיה. "גדלנו לצד מסלולי מרוצים ושמענו את קול המנועים ה-V8, אבל אלו לא הדברים שמעניינים את הדור הצעיר. זה לא מעורר בהם את אותה התרגשות. זה עורר אותנו, אבל אנחנו חיים בעידן שונה, אז חשוב להבין מה מעורר השראה בדור הצעיר."

סיכום: העתיד של קיה בספורטיביות

קיה ממשיכה לחפש דרכים חדשות להתחרות בשוק הרכב הספורטיבי. הקונספט 'מטה טוריסמו' עשוי להיות הצעד הבא שלה, אך המחירים הגבוהים של רכבי הביצועים החשמליים עדיין מהווים מכשול. עם זאת, המעצבים של קיה מאמינים כי בעתיד הקרוב יהפכו הרכבים החשמליים לזולים יותר ונגישים יותר, ויאפשרו לייצר את הסטייגר החדש שהקהל מחכה לו.