שברולט חשפה לאחרונה את הסוניק המחודשת, אשר תשווק בעיקר לשווקים מתעוררים כמו ברזיל. בניגוד לגרסאות הקודמות שנמכרו בארה"ב עד 2020, הדגם החדש מגיע כקרוסאובר בעל עיצוב דינמי המכונה על ידי היצרן כ"קופה".

עיצוב החזית של הסוניק החדשה כולל גריל מפוצל ויחידות תאורה מודגשות. בראש הרכב מותקנות נורות יום LED דקות המשמשות גם כאורות פנייה, לצד פנסי ראש מסוג פרויקטור אלומה המבטיחים בהירות גבוהה ב-20% מאורות מסורתיים.

הסוניק מציגה גם את הלוגו המעודכן של שברולט, הכולל גימור שחור ועיצוב אופקי יותר. בנוסף, מוצעת גרסה מוארת של הלוגו כאחת מיותר מ-70 אפשרויות עיצוב לרכב.

בחלקו האחורי של הרכב ניתן לראות שריוני גוף פלסטיים ומגעים שחורים בגרסת ה-RS, לצד עיצוב נועז ומעקה גג המסוגל לשאת עד 50 ק"ג. גלגלי 17 אינץ' מעוצבים באופן ייחודי לכל רמת גימור.

החלק האחורי של הסוניק הושפע מהאקווינוקס EV, וכולל ספוילר בולט, חלון אחורי זוויתי, פס תאורה רחב ומדבקות שחורות, לצד פגוש אחורי מוגדל.

הרכב מבוסס על פלטפורמה גלובלית חדשה לשווקים מתעוררים, עם מידות של 4,230 מ"מ באורך, 1,770 מ"מ ברוחב ו-1,530 מ"מ בגובה. אורכו קצר ב-178 מ"מ מהטריילבלזר האמריקאי, אך נועד להשתלב בין האוניקס אקטיב והטרקר הקיימים.

בתוך הרכב הוצגה מערכת "תא הנהג הווירטואלי", המשלבת לוח מחוונים דיגיטלי וחיבור מולטימדיה מתקדם. בנוסף, צפויים גימורים רכים, אינסרטים שחורים מבריקים, כיסויי מושבים פרימיום וסיום יוקרתי הדומה לרכבי השטח הגדולים של המותג.

פרטי המנוע עדיין לא נחשפו במלואם, אך שברולט ציינה כי הגרסה הברזילאית תוצע עם מנוע טורבו בלבד. המכירות צפויות להתחיל במאי, כאשר פרטים נוספים ייחשפו בקרוב.

החברה ציינה כי הסוניק פותחה בסביבה וירטואלית בלבד, תוך שימוש בתהליכים המונעים על ידי בינה מלאכותית.

מקור: CarScoops