쉐보레 소닉 크로스오버 브라질 자동차신제품

쉐보레가 브라질에서 완전히 재설계된 소닉을 공개했다. 이 모델은 신흥 시장을 겨냥한 글로벌 모델로, 미국에서 2020년 단종된 기존 소닉과는 완전히 다른 모습이다.

기존의 세단 및 해치백이 아닌, ‘쿠페’라는 이름을 내건 크로스오버로 변신했다. 쉐보레는 이 모델을 ‘표현력 있는—前 디자인’과 ‘슬림 LED 주간 주행등(턴 시그널 겸용)’ 등으로 특징짓고 있다. 또한, 프로젝터 빔 헤드라이트는 기존 대비 약 20% 밝아졌다.

소닉은 쉐보레의 새로운 ‘블랙 마감 및 수평형 디자인’ 업데이트된 엠블럼도 적용됐다.不仅如此, 조명형 엠블럼도 선택 가능한 70여 가지 액세서리 중 하나로 제공된다.

차체 후면은 Equinox EV의 디자인 요소를 반영해 각지고 역동적인 스타일을 구현했다. 높이 Spoiler, 각진 후측창, 풀--width 라이트 바, 블랙 배지, 두꺼운 범퍼가 특징이다.

이 크로스오버는 ‘글로벌Emerging Markets 플랫폼’ 기반으로 제작됐으며, 전장 4,230mm(166.5인치), 전폭 1,770mm(69.7인치), 전고 1,530mm(60.2인치)이다. 미국 시장에서 판매 중인 Trailblazer보다 178mm(7인치) 짧고, upcoming Onix Activ와 Tracker의 중간 크기로 설계됐다.

내부는 ‘가상 콕핏 시스템’이 적용되며, 디지털 계기판과 고급 멀티미디어 연결성을 제공한다. 쉐보레는 소프트 터치 포인트, 피아노 블랙 인서트, 프리미엄 시트 커버, 고급 마감재 등을 강조했다.

파워트레인 관련 정보는 아직 공개되지 않았지만, 브라질 시장에서는 터보 엔진만 제공될 예정으로 알려졌다. 5월 브라질에서 판매를 시작할 예정이며, 자세한 스펙은 추후 공개될 예정이다.

쉐보레는 소닉이 ‘완전히 가상 환경에서 개발됐으며, 인공지능 기반 프로세스로 탄생했다’고 밝혔다.

출처: CarScoops
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