Ford Everest Wildtrak Kembali Hadir di Australia dengan Edisi Terbatas

Ford Australia mengumumkan peluncuran Everest Wildtrak edisi terbatas sebanyak 1.000 unit. SUV berbasis Ranger ini kembali hadir dengan pembaruan gaya dan fitur premium untuk pasar Australia.

Desain Eksterior yang Lebih Sporty

Everest Wildtrak hadir dengan warna Ignite Orange yang menggantikan livery Luxe Yellow sebelumnya. Warna mencolok ini dipadukan dengan aksen hitam mengilap, velg alloy 20 inci dengan sisipan oranye, serta opsi velg 18 inci untuk penggunaan off-road tanpa biaya tambahan.

Interior Mewah dengan Sentuhan Wildtrak

Di dalam kabin, Ford menambahkan jahitan oranye dan bordir Wildtrak pada jok kulit. Fitur standar juga diupgrade dengan fitur premium dari trim tertinggi Platinum, termasuk:

  • Lampu Matrix LED
  • Sunroof panoramik
  • Pencahayaan ambient
  • Kursi baris ketiga yang dapat dilipat secara otomatis

Performa Tangguh dengan Mesin V6 Diesel

Everest Wildtrak ditenagai oleh mesin 3.0 liter V6 turbodiesel yang menghasilkan 247 hp (184 kW / 250 PS) dan torsi 600 Nm (443 lb-ft). Mesin ini dipasangkan dengan transmisi otomatis 10 percepatan dan sistem penggerak empat roda penuh. Trim 2.0 liter bi-turbo diesel tidak lagi tersedia di Australia.

Harga dan Ketersediaan

Edisi terbatas ini akan tersedia di dealer Australia mulai Kuartal III 2026 dengan harga mulai dari AU$ 79.990 (sekitar US$ 57.300). Harga ini sama dengan Everest Tremor, meskipun Tremor memiliki suspensi yang lebih kokoh namun tidak dilengkapi fitur premium Wildtrak.

Untuk pasar Amerika Serikat, Everest tidak tersedia karena alasan regulasi emisi, tarif, dan strategi pemasaran. Ford lebih memilih untuk fokus pada Explorer dan Bronco untuk memenuhi kebutuhan keluarga dan off-road di sana.

Pilihan Trim Lain di Australia

Everest Wildtrak bukanlah trim termahal di Australia. Trim tertinggi, Platinum, dimulai dari AU$ 83.490 (US$ 59.800). Ford tidak menawarkan trim Raptor untuk Everest di pasar ini.

Mengapa Everest Tidak Hadir di Amerika?

"Pasar Amerika Serikat sudah memiliki Explorer untuk kebutuhan SUV tiga baris dan Bronco untuk segmen off-road. Ford melihat tidak perlu bersaing langsung dengan Toyota 4Runner di sana."

Sumber: CarScoops