Ford Everest Wildtrak: el SUV Ranger de 3 filas que llega a Australia con edición limitada

El Everest Wildtrak regresa a Australia con edición limitada

Ford Australia ha anunciado el regreso del Everest Wildtrak, una edición especial limitada a 1.000 unidades para el mercado australiano. Este SUV de tres filas, basado en la plataforma del Ranger, llega con mejoras estéticas y tecnológicas que lo posicionan como una opción premium dentro de la gama Everest.

Detalles exclusivos y personalización

Entre las novedades destaca el nuevo color Ignite Orange, que reemplaza al anterior Luxe Yellow, inspirado en la actualización reciente del Ranger Wildtrak. Este tono se combina con detalles en negro brillante, llantas de aleación de 20 pulgadas con inserciones naranjas y, como opción sin coste adicional, un juego de llantas de 18 pulgadas con neumáticos todo terreno.

En el interior, los asientos de cuero incorporan costuras naranjas y bordados exclusivos del Wildtrak. Además, el equipamiento estándar incluye características premium del acabado Platinum, como faros Matrix LED, techo panorámico, iluminación ambiental y asientos traseros abatibles eléctricamente.

Motorización y rendimiento

El Everest Wildtrak en Australia monta un motor 3.0 V6 turbodiésel que desarrolla 247 CV (184 kW / 250 CV) y 600 Nm de par. Este propulsor va acoplado a una transmisión automática de 10 velocidades y tracción integral permanente. La versión de 2.0 litros biturbo diésel, disponible en otros mercados, ha sido descartada para Australia, quedando el V6 como única opción.

Disponibilidad y precio

Las primeras unidades del Ford Everest Wildtrak 2026.5 llegarán a los concesionarios australianos en el tercer trimestre de 2026, con un precio de partida de 79.990 dólares australianos (57.300 USD). Este valor coincide con el del Everest Tremor, que incluye suspensión reforzada pero carece de algunos elementos premium del Wildtrak.

En el escalón superior de la gama Everest en Australia se encuentra el acabado Platinum, con un precio desde 83.490 dólares australianos (59.800 USD). A diferencia de otros mercados, el Everest no cuenta con una versión Raptor en Australia.

¿Por qué no llega a Estados Unidos?

Aunque los entusiastas estadounidenses del Ranger y el Bronco puedan preguntarse por qué este modelo no está disponible en su país, la respuesta radica en una combinación de factores: posicionamiento de mercado, aranceles y regulaciones de emisiones.

Ford ya ofrece en EE.UU. el Explorer para cubrir la demanda de SUV familiares de tres filas, mientras que el Bronco atiende al segmento off-road. La compañía podría considerar que no existe un hueco suficiente para un rival directo del Toyota 4Runner en el mercado norteamericano.

«El Everest Wildtrak es una respuesta a la demanda de un SUV Ranger premium en mercados donde el modelo base ya tiene éxito, pero en EE.UU. la estrategia se centra en vehículos más especializados», explican analistas del sector.