Prototipe terbaru Audi RS6 mengalami kecelakaan saat pengujian di sirkuit Nurburgring. Mobil uji tersebut mengalami understeer saat melewati tikungan kanan dan menabrak pembatas ban. Meskipun benturan teredam oleh ban, kerusakan suspensi diperkirakan terjadi.
Setelah insiden, pengemudi terlihat menghubungi tim Audi melalui radio untuk melaporkan kejadian tersebut. Kecelakaan ini menimbulkan pertanyaan apakah masalah understeer masih menjadi isu pada model terbaru RS6, meskipun Audi telah meningkatkan reputasi handling mobilnya dalam beberapa tahun terakhir.
Audi Sport kini dikenal memiliki handling yang lebih baik berkat sistem rear torque splitter yang diperkenalkan pada RS3 tahun 2022. Sistem ini membantu mengurangi kecenderungan understeer yang pernah melekat pada mobil-mobil Audi sebelumnya.
Meskipun sebagian besar pemilik RS6 tidak akan mengendarainya di sirkuit, Nurburgring menjadi tempat ideal bagi Audi untuk menguji dan menyempurnakan performa mobil sebelum diluncurkan ke publik.
Apakah Masalah Understeer Masih Ada?
Kecelakaan ini memunculkan spekulasi apakah understeer yang dialami disebabkan oleh sistem yang tengah diuji oleh Audi. Meskipun demikian, laporan awal mengenai handling RS5 generasi terbaru menunjukkan bahwa masalah ini kemungkinan akan diselesaikan sebelum RS6 resmi dirilis.
Mesin Apa yang Akan Digunakan?
Spesifikasi teknis RS6 masih belum diketahui secara pasti. Ada kemungkinan Audi akan menurunkan kapasitas mesin dari V8 menjadi V6, dengan menggunakan mesin plug-in hybrid 2.9 liter yang sama dengan RS5. Namun, opsi yang lebih menarik adalah penggunaan mesin V8 twin-turbo 4.0 liter plug-in hybrid yang sama dengan Bentley Continental GT Speed, yang mampu menghasilkan 771 hp dan torsi 738 lb-ft. Mesin ini akan memberikan performa yang kompetitif untuk bersaing dengan BMW M5.
Dengan mesin bertenaga tinggi ini, RS6 diharapkan mampu menawarkan performa luar biasa sekaligus tetap mempertahankan kenyamanan berkendara sehari-hari.