Un prototype de l'Audi RS6 s'écrase lors d'un test au Nürburgring : que s'est-il passé ?

Un prototype de la future Audi RS6 a subi un accident lors d’un test sur le circuit du Nürburgring. Le véhicule a sous-viré dans un virage à droite avant de heurter un mur de pneus, endommageant vraisemblablement la suspension. L’incident, bien que spectaculaire, n’a heureusement pas fait de blessé.

Les prototypes de la nouvelle RS6, l’un des modèles les plus attendus d’Audi, ont été observés à plusieurs reprises ces derniers mois sur les routes et circuits européens. Si la majorité des propriétaires ne pousseront jamais leur voiture à la limite sur circuit, ce dernier reste un terrain d’essai idéal pour affiner les réglages avant la commercialisation.

L’accident survient alors que Audi Sport a considérablement amélioré la réputation de ses modèles en matière de tenue de route, notamment grâce à l’introduction du coupleur arrière à glissement limité sur la RS3 de 2022. Pourtant, des rumeurs persistent sur d’éventuels problèmes de sous-virage lors de virages serrés à haute vitesse, un défaut que la marque allemande s’efforce d’éliminer.

Les causes exactes de l’accident restent floues. Il est possible qu’Audi testait alors des systèmes spécifiques influençant la dynamique du véhicule. Cependant, les retours sur la nouvelle génération de RS5 laissent penser que les ingénieurs ont déjà identifié et corrigé ces problèmes avant le lancement officiel.

Quelle motorisation pour la future RS6 ?

Les informations techniques sur la nouvelle RS6 restent limitées. Plusieurs scénarios sont envisagés :

• Un V6 hybride rechargeable de 2,9 litres, similaire à celui de la RS5.
• Un V8 biturbo hybride rechargeable de 4,0 litres, comme celui de la Bentley Continental GT Speed, développant 771 chevaux et 738 lb-pi de couple. Ce choix offrirait des performances dignes de rivaliser avec la BMW M5.

Pour l’instant, Audi n’a pas confirmé la motorisation définitive. Cependant, l’option Bentley, bien que surprenante, pourrait donner un avantage concurrentiel majeur à la RS6.

Reste à savoir si Audi parviendra à corriger les derniers défauts de jeunesse avant la sortie officielle du modèle, prévue pour cette année.