Quattro icone del 1933 si riuniscono al 75° Concours d’Elegance di Pebble Beach

Il 75° Concours d’Elegance di Pebble Beach, uno degli eventi più attesi nel mondo delle auto d’epoca, si prepara a offrire una mostra straordinaria: la riunione di quattro vetture che hanno fatto la storia all’Esposizione Universale di Chicago del 1933, nota come Century of Progress International Exposition.

Tra queste, un Duesenberg, un Packard, un Cadillac e un Pierce-Arrow, ciascuna progettata come manifesto di lusso e innovazione per l’epoca. Chris Brock, Chief Judge del Concours, sottolinea:

«Queste auto hanno lasciato un’impronta indelebile nel design automobilistico, definendo l’eleganza dell’Era Classica».

Le quattro stelle del 1933

Duesenberg Arlington Torpedo Sedan

Progettata da Gordon Buehrig e costruita da Rollston, questa vettura montava un telaio allungato Model J con il leggendario motore otto cilindri sovralimentato. Con un prezzo di $20.000 (equivalenti a oltre $400.000 oggi), si guadagnò il soprannome di “Twenty Grand”.

Packard Sport Sedan

Realizzata dalla Deitrich, questa vettura rappresentava la visione del futuro dell’auto secondo la Packard. Dotata di un motore V-12 di seconda generazione, era esposta nel padiglione dei Trasporti e ribattezzata “The Car of the Dome”.

Cadillac Aerodynamic Coupe

Progettata dal reparto GM Art and Color Section di Harley Earl, questa coupé aerodinamica montava un motore V-16 da 368 pollici cubici. A differenza delle altre tre, non era una one-off, ma un prototipo che portò alla produzione di 20 esemplari.

Pierce-Arrow Silver Arrow

La Pierce-Arrow, solitamente conservatrice, stupì il pubblico con un design radicale firmato da Phil Wright. Dotata di un motore V-12, questa vettura si distingue per la sua linea avveniristica, la più distintiva del quartetto.

Un evento senza precedenti

In un’epoca segnata dalla Grande Depressione, con tassi di disoccupazione superiori al 25%, milioni di persone si accalcarono per ammirare queste auto di lusso, il cui prezzo variava tra i $9.000 e i $20.000 — una cifra spropositata se confrontata con i $460 di una Ford Model 40 Tudor o i $495 di una Chevrolet sei cilindri.

La loro riunione al 75° Concours d’Elegance di Pebble Beach, in programma il 26 agosto, rappresenta un’occasione unica per rivivere un capitolo fondamentale della storia dell’automobilismo.