トヨタ・レクサス、ハンズフリー運転システム不在は戦略ミス?スーパークルーズやブルークルーズに対抗する技術が見当たらず
トヨタとレクサスは、GMのスーパークルーズやフォードのブルークルーズに対抗するハンズフリー運転システムを持たない。かつて「チームメイト」というシステムを...
トヨタとレクサスは、GMのスーパークルーズやフォードのブルークルーズに対抗するハンズフリー運転システムを持たない。かつて「チームメイト」というシステムを...
GMは自動運転技術のコードの90%をAIで生成していると発表。2028年に発売予定の次世代「スーパークルーズ」では、ハンドル操作不要の自動運転を実現。しかし、消...
GMの自動運転支援システム「スーパークルーズ」が、デビューから約7年で走行距離10億マイル(16億km)を突破。安全性と利便性を両立した同システムは、ドライバ...
GMのスーパークルーズ搭載車両が総走行距離10億マイル(16億km)をハンズフリー走行で達成。週1回以上利用するユーザーは50%超、平均走行距離は17マイル。Google...