ロータス、再びエンジン車に回帰へ 完全電動化計画に修正
英国ロータスは、完全電動化計画の見直しを発表。今後、一部のモデルで内燃機関を採用し、ハイブリッド技術を導入する方針を示した。環境規制や市場ニーズの変化...
BMW M3：電気とガソリンで同価格、性能差は歴然の1000馬力vs550馬力
BMWは次期M3で電気自動車（EV）と内燃機関（ICE）モデルを同価格帯で展開する方針を発表。EV版は最大1000馬力、ガソリン版は550馬力と性能差は大きいが、価格は...
日産、米ミシシッピ工場のEV生産計画を中止 EV需要低迷で方針転換
日産は米ミシシッピ州のキャントン工場におけるEV生産計画を中止し、ピックアップトラックと電動SUVに注力する方針を発表。EV需要の低迷と政府補助金の終了を受...
EV転換で数兆円を投じた自動車メーカーたち。未来を描いた計画はなぜ崩壊したのか
世界の自動車メーカーはEVシフトに巨額の投資を行ったが、市場の反発や計画の頓挫により多額の損失を計上。フォード、GM、VWなどがEV戦略の見直しを迫られ、一部...
GWM、フラッグシップSUV「タンク700」にV8エンジンを搭載へ 海外市場向けに投入
GWM（長城汽車）は、フラッグシップSUV「タンク700」にV8エンジンを搭載する計画を発表。オーストラリア・ニュージーランド市場を中心に、牽引力とプレステージ...
ホンダとジーリーの合弁企業、新ハイブリッドパワートレインで内燃機関を存続
日欧自動車大手の合弁企業ホース・パワートレインが、内燃機関と電動モーターを一体化した新型ハイブリッドシステム「X-Range C15 Direct Drive」を発表。既存の...