F1 マイアミGP レッドブル フェルスタッペン ルクレール ペナルティ

マイアミGP決勝レースが終了した。レッドブルのマックス・フェルスタッペンは5位でチェッカーフラッグを受けたが、レース後の審査で5秒のタイムペナルティが課された。

ペナルティがなければ6位に転落していたが、同レースで2位に入ったシャルル・ルクレールに20秒のペナルティが科されたことで、フェルスタッペンは最終的に5位となった。

ペナルティの詳細とレース展開

フェルスタッペンは予選で2位を獲得し、決勝でも好位置を維持していた。しかし、セーフティカー発生時に早めのピットインを行った際、ピットアウト時の白線越えが確認された。

審判団はレース後に映像を精査し、フェルスタッペンの左前輪が白線を越えたと判断。国際スポーツコードの規定に基づき、5秒のペナルティを科した。

「レース中は映像が限られていたため、即時の判断が困難だった。レース後に複数の角度からの映像を分析し、違反を確認した」
— 審判団報告書より

ルクレールの大幅ペナルティが逆転劇を演出

フェルスタッペンはペナルティにより6位に転落したが、ルクレールが最終ラップでトラック外を走行したとして20秒のペナルティを受けたことで、再び5位となった。

ルクレールはターン3でスピンし、壁に接触。その後もコース外を走行して数々のチカネをショートカットし、8位に終わった。

ドライバーズ選手権への影響

フェルスタッペンは最終的に5位でレースを終え、ドライバーズ選手権7位に浮上した。今季の最高成績を記録した一方で、ペナルティがなければ6位だった可能性があった。

レッドブルは今季のマシンアップグレードが功を奏したが、フェルスタッペンのレース戦略とピット作業に課題が残った形だ。

出典: SB Nation
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