Kyle Loftis, de oprichter van 1320video, een van de grootste platforms voor straatracen en autowereld, is dinsdagavond overleden. Dit bevestigen vertegenwoordigers van het platform. 1320video, opgericht in 2003, bouwde een wereldwijd publiek op van bijna vier miljoen YouTube-abonnees door unieke content te delen over straatracen, dragraces en andere activiteiten die vaak aan de grenzen van de wet lagen.
Op de ‘Over ons’-pagina van 1320video staat het doel van het platform helder omschreven:
“1320Video is een team van autoliefhebbers die samenkwamen met één gemeenschappelijke passie: het verkennen van de wereld van straatauto’s en het brengen van de beste content die we tegenkomen. Gevestigd in het Midwesten, reist het 1320Video-team de wereld rond om unieke, wilde auto’s, culturen en coureurs te ontdekken.”
Het platform deelt content over een breed scala aan onderwerpen, zoals:
- Dragraces
- Straatracen
- Dyno-shootouts
- Autoshows
- Rollraces
- En meer
De content is beschikbaar via de website, YouTube, Facebook en Instagram, met in totaal meer dan 10 miljoen fans wereldwijd.
Hoewel de aanpak van 1320video vaak omstreden was, heeft het platform een onmiskenbare stempel gedrukt op de autowereld. Veel autoliefhebbers zullen wel eens een video van het platform hebben gezien, ook op The Drive. Loftis deelde zelfs een video waarin hij uitlegde hoe hij het bedrijf opbouwde tot het wereldwijde succes dat het vandaag is.
Vertegenwoordigers van 1320video hebben geen details vrijgegeven over de oorzaak van Loftis’ overlijden. Wel is bekend dat hij recent herstelde van een ernstig ongeval tijdens het filmen van een video voor het kanaal in december. Loftis gold als mentor voor moderne influencers, zoals Garrett Mitchell (Cleetus McFarland), die hem kort geleden nog een nieuwe Chevrolet Corvette ZR1 cadeau deed.
Gerelateerde artikelen
Gridlife: de oplossing voor de beperkingen van traditionele autoraces
For the longest time, there was a disconnect between modified car culture and the realities of sanctioned racing and its classing structures. The wild...
Onze eerste auto-ervaringen: hoe de eerste rit ons leven veranderde
The first time we sat behind the wheel probably had the biggest impact on our passion for automobiles. The very act forges our feelings of motion and...
Corvette’s topman wil Ford weer uitdagen op de Nürburgring
For a moment the Chevrolet Corvette was the fastest American car ever to run the Nürburgring. In August 2025, a 1250-horsepower ZR1X, driven by Chevy...
Toyota overweegt compacte RAV4-pickup: een gamechanger voor de markt?
Toyota’s North American CEO has hinted at a RAV4-based pickup. He called the model an “opportunity for us,” but implied it’s a ways off. Truck would l...
Porsche onthult de bruinste 911 GT3 RS ooit: een exclusieve creatie van Sonderwunsch
The GT3 RS includes brown-tinted carbon fiber on the hood and roof. Found throughout the cabin is Truffle Brown leather and orange accents. Porsche ha...
Extreme restomod: 1964 Ford Fairlane met 9.0-liter V8 en dragstrip-tuning
A 1964 Ford Fairlane 500 restomod is heading to Mecum this September. The car runs a 572-cubic-inch Boss 9 V8 from Jon Kaase Racing inside. Its cabin...
Zeldzame Porsche 911 GT2 RS met 25 kilometer verkocht voor $710.000 – maar rijdt niet
Someone is betting that they’ll be able to repair this 2018 911 GT2 RS. The car has only 25 miles on the odometer since leaving the factory. Comparabl...
Amerika’s ‘cultus van snelheid’ wordt aangewakkerd door autoadvertenties, blijkt uit IIHS-onderzoek
America’s cars and trucks may be getting bigger and less performance-oriented on balance, but you wouldn’t know it from the way we drive ’em. Reckless...