Spirit Airlines stopt alle vluchten: faillissement na twee keer en mislukte reddingspoging

Spirit Airlines stopt met alle vluchten en strandt duizenden passagiers. De Amerikaanse luchtvaartmaatschappij, bekend om zijn goedkope tickets, gaat failliet na twee eerdere faillissementen en een mislukte reddingspoging. Het is de eerste keer in decennia dat een grote Amerikaanse luchtvaartmaatschappij failliet gaat.

Directe gevolgen voor passagiers

Spirit Airlines maakte zaterdag bekend dat alle vluchten onmiddellijk worden geannuleerd. Passagiers die met creditcard of pinpas hebben betaald, krijgen automatisch een terugbetaling. Wie via een reisbureau heeft geboekt, moet zelf contact opnemen met de agent. Voor vluchten betaald met vouchers, credits of Free Spirit-punten wordt de compensatie later via het faillissementsproces geregeld. Passagiers kunnen meer informatie vinden op SpiritRestructuring.com.

Toelichting van de CEO

"Spirit Airlines heeft meer dan 30 jaar een pioniersrol gespeeld in het toegankelijker maken van reizen en het verbinden van mensen. Helaas hebben de plotselinge en aanhoudende stijging van de brandstofprijzen ons gedwongen om het bedrijf ordelijk af te bouwen. Om de luchtvaartmaatschappij te behouden, waren honderden miljoenen dollars extra liquiditeit nodig, die Spirit niet had en niet kon verkrijgen. Dit is een enorme teleurstelling en niet het resultaat dat we voor ogen hadden."

Dave Davis, CEO van Spirit Airlines

Spirit bedankte de regering-Trump voor het overwegen van noodfinanciering.

Steun van concurrenten

Verschillende grote luchtvaartmaatschappijen hebben aangeboden om Spirit-passagiers te helpen. United, American en Frontier boden al eerder hulp aan. Southwest Airlines gaat nu speciale tarieven aanbieden aan vertrekkende passagiers met een Spirit-ticket: $200 voor vluchten van 1 tot 500 mijl, $300 voor 501 tot 1.000 mijl en $400 voor vluchten langer dan 1.000 mijl.

Impact op de markt

De ondergang van Spirit Airlines zal naar verwachting leiden tot hogere ticketprijzen, vooral op routes waar Spirit sterk concurreerde. De stijgende brandstofprijzen door de oorlog in Iran waren de laatste druppel voor Spirit, dat net voor het uitbreken van de oorlog een deal had gesloten om uit het faillissement te komen.

"Op routes waar Spirit fel concurreerde, zullen de tarieven stijgen omdat die concurrentie wegvalt."

Shye Gilad, hoogleraar bedrijfskunde en luchtvaartdirecteur aan Georgetown University

Feiten en cijfers

• Spirit Airlines vloog in de twaalf maanden tot februari 1 op de 33 binnenlandse mijlen in de VS.
• Het was de achtste grootste Amerikaanse luchtvaartmaatschappij, net achter Frontier en voor SkyWest.
• Spirit werd in 1964 opgericht als Clippert Trucking Company in Michigan en veranderde later in een charterluchtvaartmaatschappij.
• In 1992 werd het bedrijf omgedoopt tot Spirit Airlines.