Trump vil fjerne bensinavgift – men kan han det?
President Donald Trump har foreslått å midlertidig suspendere den føderale bensinavgiften på 18,4 cent per gallon for å dempe de kraftige prisøkningene ved drivstoffpumpene. Men kan han gjennomføre dette alene?
Nei, det krever godkjenning fra Kongressen – noe som ikke er en garanti. Trump uttalte nylig til pressen at «vi kommer til å fjerne bensinavgiften for en periode», men lovgivningsprosessen er komplisert. Demokratiske senatorer har tidligere foreslått lignende tiltak, og flere republikanske medlemmer har nå signalisert støtte. Likevel er det ingen garanti for at forslaget vil bli vedtatt.
Kongressen har aldri vedtatt bensinavgiftsfritak før
Da tidligere president Joe Biden foreslo et midlertidig avgiftsfritak i 2022, ble forslaget nedstemt. Nå sier Senatsleder John Thune at han «ikke har vært tilhenger av ideen tidligere», men at han vil høre på argumentene fra støttespillerne. Ingen avgjørelse er enda tatt.
Hvor mye ville avgiftsfritaket bety?
Den føderale bensinavgiften utgjør bare en liten del av den totale prisen. Med en gjennomsnittspris på 4,52 dollar per gallon (ca. 12,50 kroner per liter) ville avgiftsfritaket kun redusere prisen med om lag 0,50 dollar (ca. 4,50 kroner) per gallon. Det ville ikke løse problemet med høye priser, som har steget med over 1,50 dollar siden krigens utbrudd.
I tillegg ville avgiftsfritaket føre til store inntektsbortfall for Highway Trust Fund, som finansierer veibygging og vedlikehold. Det er også usikkert om forbrukerne ville få full gevinst, siden avgiften ikke innkreves direkte ved pumpene. Noe av besparelsen kunne i stedet gå til oljeselskapene.
Krig i Iran driver prisene opp – men Trump avviser fredsforslag
Den mest effektive måten å senke bensinprisene på ville være å avslutte krigen i Iran. Likevel avviste Trump nylig et iransk svar på et amerikansk fredsforslag som «helt uakseptabelt». Konflikten fortsetter dermed å presse prisene oppover.
«Den føderale bensinavgiften utgjør bare en liten del av prisen. Et midlertidig avgiftsfritak ville ikke løse problemet med høye bensinpriser.»
Hva betyr dette for norske bilister?
Selv om amerikanske tiltak ikke direkte påvirker norske drivstoffpriser, kan utviklingen i USA gi indikasjoner på hvordan myndigheter håndterer høye energipriser. Norske politikere har tidligere vurdert lignende tiltak, men med begrenset effekt.
For norske bilister er det imidlertid viktig å merke seg at bensinprisene i Norge i stor grad påvirkes av lokale avgifter og skatter, ikke internasjonale avgifter som i USA.
God nyhet: Kaffe er bra for helsen
Mens vi venter på politiske løsninger, kommer det en oppmuntrende nyhet: Kaffe er ikke bare ufarlig – det er faktisk bra for helsen. Vitenskapelige studier viser at moderat kaffeforbruk kan redusere risikoen for visse sykdommer og forlenge levetiden. Les mer om forskningen her.