Ny Opel C-SUV med kinesisk teknologi
Opel, en del av Stellantis-konsernet, har offisielt bekreftet planer om å lansere en ny elektrisk kompakt-SUV innen 2028. Modellen vil være basert på Leapmotor sin elektriske plattform og batteriteknologi, og utvikles i samarbeid mellom internasjonale team i Tyskland og Kina.
Produksjon i Spania fra 2028
Den nye SUV-en skal produseres ved Opel-fabrikken i Zaragoza, Spania, fra 2028. Anlegget produserer allerede flere modeller, inkludert Opel Corsa, Peugeot e-208, Lancia Ypsilon og Leapmotor B10. Den nye modellen vil utvide Opels SUV-tilbud, som for tiden inkluderer Mokka, Frontera og Grandland, og rette seg mot det konkurransedyktige C-SUV-segmentet i Europa.
Design og teknologi
Opel vil stå for design, chassiutvikling, belysning og seteteknologi, mens Leapmotor leverer kjernekomponenter som elektrisk arkitektur og batteriteknologi. Den nye SUV-en vil følge Opels siste designspråk, med en sporty profil, store felger, korte overheng og den karakteristiske Vizor-grillen med integrerte LED-lys.
Tekniske spesifikasjoner basert på Leapmotor B10
Den nye modellen ventes å være basert på Leapmotor B10, som måler 4 515 mm i lengde og plasserer seg mellom Frontera og Grandland i størrelse. Leapmotor B10 leveres med en elektrisk motor på 215 hk (160 kW) og to batteristørrelser: 56,2 kWh og 67,1 kWh, som gir en rekkevidde på henholdsvis opptil 434 km og 559 km med rekkeviddeforlenger. Modellen har blitt grundig testet ved Stellantis’ provinground i Balocco, Italia, noe som kan føre til justeringer for det europeiske markedet.
Prising og tilgjengelighet
Leapmotor B10 selges allerede i Europa til en pris fra 29 900 euro, noe som er rundt 4 000 euro billigere enn konkurrenten Skoda Elroq. Opel lover at den nye SUV-en vil bli en «tilgjengelig» elektrisk bil for europeiske kunder, takket være bruk av Leapmotor-komponenter som reduserer kostnadene. Nøyaktig pris for Opels versjon er enda ikke annonsert.
Skifte mot kinesisk-ledet utvikling
Lanseringen av den nye SUV-en markerer en tydelig endring i Stellantis’ forsknings- og utviklingsstrategi, der kinesisk teknologi og kompetanse spiller en stadig større rolle. Dette samarbeidet med Leapmotor understreker gruppens satsing på kostnadseffektive løsninger og tilpasning til det europeiske markedet.
«Den nye SUV-en vil bli utviklet av internasjonale team i Tyskland og Kina, og bruke kjernekomponenter fra Leapmotoors nyeste elektriske plattform og batteriteknologi.»
– Florian Huettl, CEO i Opel