Opel satsar på kinesisk teknik: Ny el-SUV kommer till Europa 2028

Opel har officiellt meddelat planerna på att introducera en ny elektrisk kompakt-SUV år 2028, utvecklad i samarbete med kinesiska Leapmotor. Beskedet bekräftar tidigare rykten och innebär att den tyska biltillverkaren nu tar steget in i den snabbt växande marknaden för elbilar i Europa.

Ny SUV baserad på kinesisk plattform

Den ännu namnlösa modellen kommer att tillverkas vid Opel-fabriken i Zaragoza, Spanien, från och med 2028. Produktionen sker parallellt med Leapmotor B10, vilket ytterligare stärker samarbetet mellan de två företagen. Enligt uppgifter kommer SUV:n att baseras på Leapmotors senaste elektriska plattform och batteriteknik, men med Opel ansvarig för design, chassi, belysning och sittkomfort.

Design och prestanda

Opel kommer att stå för designen av den nya SUV:n vid sitt utvecklingscenter i Rüsselsheim, Tyskland. Första teasern visar en sportig SUV med stora hjul, korta överhäng och den karakteristiska Opel Vizor-grillen med integrerade LED-ljus. Modellen förväntas konkurrera i det hårdbevakade C-SUV-segmentet i Europa, bredvid existerande modeller som Mokka, Frontera och Grandland.

Även om Stellantis ännu inte har avslöjat detaljerade specifikationer, förväntas den nya Opel-SUV:n ha en längd på cirka 4 515 mm, vilket placerar den mellan Frontera och Grandland i storlek. Leapmotor B10, som den nya modellen troligtvis kommer att baseras på, har en längd på 4 515 mm och är utrustad med en elmotor på 215 hk (160 kW). Batterialternativen omfattar 56,2 kWh och 67,1 kWh, vilket ger en räckvidd på upp till 434 km. Dessutom finns en förlängningsmodell med räckvidd upp till 900 km.

Pris och konkurrensfördelar

Leapmotor B10 säljs redan i Europa till ett pris från 29 900 euro, vilket är cirka 4 000 euro lägre än konkurrenten Skoda Elroq. Opel lovar att deras version kommer att vara ett "tillgängligt" elbilsalternativ tack vare användningen av kinesiskutvecklad teknik. Även om prissättningen för den nya Opel-modellen ännu inte har offentliggjorts, förväntas den dra nytta av kostnadseffektiva komponenter från Leapmotor.

Utveckling och framtid

Enligt Opel VD Florian Huettl kommer den nya SUV:n att utvecklas av internationella team i både Tyskland och Kina. Han betonar att samarbetet med Leapmotor möjliggör snabbare utveckling och bättre konkurrenskraft för Opel på den europeiska marknaden. Dessutom har Leapmotor B10 genomgått rigorösa tester vid Stellantis provbana i Balocco, Italien, vilket säkerställer att den europeiska versionen uppfyller höga kvalitets- och säkerhetsstandarder.

"Den nya SUV:n kommer att utvecklas av internationella team i Tyskland och Kina och kommer att använda kärnkomponenter från Leapmotors senaste elektriska plattform och batteriteknik."
– Florian Huettl, VD Opel

Strategisk förskjutning inom Stellantis

Denna satsning markerar en tydlig förändring inom Stellantis-koncernen, där kinesisk ledd forskning och utveckling får en allt större roll. Genom att utnyttja Leapmotors teknik kan Opel snabbt introducera konkurrenskraftiga elbilar på den europeiska marknaden utan att behöva utveckla helt nya plattformar från grunden. Detta tillvägagångssätt speglar den globala trenden inom bilindustrin, där samarbeten och delade resurser blir allt viktigare för att möta de ökande kraven på hållbara och prisvärda fordon.