أوبل تستعين بتكنولوجيا شريكتها الصينية لتطوير سيارة كهربائية جديدة بحلول 2028

أعلنت شركة أوبل، التابعة لمجموعة ستيلانتيس، عن خططها لإطلاق سيارة كهربائية جديدة من طراز سي-إس يوفي بحلول عام 2028، مستندة إلى تقنية شركة ليبتوموتور الصينية. يأتي هذا الإعلان بعد أن تم اختيار أوبل لقيادة هذا المشروع ضمن شراكتها الاستراتيجية مع ليبتوموتور.

تفاصيل السيارة الجديدة

سيتم إنتاج السيارة الجديدة في مصنع فيغيرويلاس بمدينة زاراغوزا الإسبانية، والذي يعد أحد أهم مراكز إنتاج مجموعة ستيلانتيس في أوروبا. ومن المتوقع أن تبدأ عملية الإنتاج بحلول عام 2028، حيث ستشارك نفس خطوط الإنتاج مع سيارات أوبل كورسا، وبيجو إي-208، ولانشيا Ypsilon، وليبتوموتور بي10.

سيتم تصميم السيارة في مقر أوبل في مدينة روسلسهايم بألمانيا، مع التركيز على أحدث تقنيات التصميم الخاصة بالشركة. وتشير الصور الأولية إلى أن السيارة ستتميز بتصميم رياضي، مع عجلات كبيرة، وأجنحة قصيرة، وشبكة أمامية مميزة تحمل اسم Vizor مع إضاءة متكاملة.

المواصفات التقنية

ستعتمد السيارة الجديدة على تقنية ليبتوموتور الكهربائية الأساسية، بما في ذلك نظام البطارية. وعلى الرغم من أن أوبل ستتولى مسؤولية التصميم، والهندسة الهيكلية، والإضاءة، وتقنيات المقاعد، إلا أن المكونات الأساسية ستأتي من ليبتوموتور. ومن المتوقع أن تكون السيارة مستندة إلى طراز ليبتوموتور بي10، الذي يبلغ طوله 4,515 ملم، مما يضعه في فئة سي-إس يوفي المتوسطة.

يأتي طراز ليبتوموتور بي10 بمحرك كهربائي واحد بقوة 215 حصانًا (160 كيلووات / 218 حصانًا)، ويوفر خيارين للبطارية بسعة 56.2 كيلووات ساعة و67.1 كيلووات ساعة، مما يوفر مدى يصل إلى 434 كيلومترًا. كما يتوفر الطراز بنظام تعزيز المدى، مما يتيح مدى يصل إلى 900 كيلومتر.

الاستراتيجية والتسويق

أكدت أوبل أن طراز ليبتوموتور بي10 قد خضع لاختبارات صارمة في ميدان اختبار بالوكو بإيطاليا، مما يشير إلى وجود اختلافات محتملة في الإعدادات مقارنة بالنموذج الصيني. ومن المتوقع أن تكون السيارة الجديدة منافسًا قويًا في السوق الأوروبية، خاصة مع التركيز على توفير سعر مناسب.

في الوقت الحالي، لم يتم الإعلان عن سعر السيارة الجديدة، لكن أوبل وعدت بأنها ستكون سيارة كهربائية ميسورة التكلفة. وأكدت أن استخدام المكونات sourced من ليبتوموتور سيعزز من قدرتها التنافسية من حيث السعر في السوق الأوروبية.

توسيع تشكيلة سيارات أوبل

ستكون السيارة الجديدة إضافة مهمة لتشكيلة أوبل من سيارات الدفع الرباعي، إلى جانب موديلات مثل موكا، وفرونيرا، وجراندلاند. وستستهدف السيارة الجديدة قطاع سي-إس يوفي شديد التنافسية في أوروبا، مما يعزز من مكانة أوبل في هذا السوق الحيوي.

من الجدير بالذكر أن هذه الخطوة تأتي في إطار تحول مجموعة ستيلانتيس نحو الاستفادة من التكنولوجيا الصينية في تطوير سياراتها الكهربائية، مما يعكس توجهًا متزايدًا نحو التعاون الدولي في قطاع السيارات.