16 cylindrów, dwa samochody – najlepsze pary dla miłośników motoryzacji

Pomysł na cotygodniową listę samochodów zrodził się spontanicznie. Tym razem inspiracją był pomysł Nate’a Petroeljego, który początkowo zapytał o najlepsze dwusamochodowe zestawy z łączną liczbą 16 cylindrów. Pomysłodawcy szybko znaleźli „lukę EV” – samochody elektryczne, które teoretycznie nie mają cylindrów, ale w praktyce okazały się świetnym rozwiązaniem. Inni z kolei tak bardzo rozbudowali koncepcję, że Nate musiał interweniować, mówiąc: „Lamborghini Countach, Honda Civic Si i 31 Chevroletów Bolt to nie jest ten poziom, o który wam chodzi”.

To typowa dla entuzjastów motoryzacji dyskusja, pełna pasji i nieoczekiwanych zwrotów akcji. Dlatego nie przepraszamy za ten automotiveczny chaos. Poniżej prezentujemy nasze propozycje – a Wy? Jakie samochody wybralibyście do idealnego garażu?

Toyota Century – luksusowy V12 dla miłośników komfortu

Moim marzeniem jest garaż pełen samochodów, które spełniają zupełnie różne potrzeby. Lubię, gdy każdy z nich ma swoją unikalną osobowość. Ponieważ nie zajmuję się ani holowaniem, ani jazdą terenową, funkcjonalność nie jest dla mnie priorytetem. Ważniejsze są przestrzeń, komfort, cisza oraz emocje i wrażenia zmysłowe.

Toyota Century z silnikiem V12 doskonale wpisuje się w pierwszą kategorię. To samochód hojnie wyposażony, przestronny, idealny zarówno na długie podróże, jak i codzienną jazdę po mieście. Kto nie chciałby jechać do pracy lub na kolację, czując się jak japoński biznesmen z okresu „bubble economy”?

Alpine A110 – francuski temperament i sportowa dusza

Drugim wyborem jest Alpine A110 – samochód o nieco surowym, ale uroczym charakterze. Francuski ryk dostrojonego silnika Renault w połączeniu z wytrzymałością, która zapewniła tym autu sukcesy w rajdach lat 60., sprawia, że każda podróż staje się wyjątkowa. Każdego ranka otwierając garaż, nie wiem, czy powinienem krzyknąć „Ikuzo!” czy „Vive la France!” – pisze Eric Weiner.

Cizeta-Moroder V16T i Cadillac Lyriq-V – marzenie o mocy i luksusie

Moim zdaniem idealną parą byłby Cizeta-Moroder V16T z lat 90. oraz Cadillac Lyriq-V Premium w kolorze Emerald Lake Metallic. Miałem okazję jeździć Cadillakiem i mogę śmiało powiedzieć, że to samochód, który spełnia wszystkie oczekiwania: jest to wyrafinowana rakieta z mnóstwem miejsca dla pasażerów i bagażu. Aby dopełnić ten duet, sięgnąłbym po Cizetę Moroder, by móc słuchać doskonałej muzyki Giorgio Morodera w idealnym otoczeniu – mówi Sajeev Mehta.

Audi RS6, KAMM 912 i Citroën 2CV – od luksusu po prostotę

Zaczynając od największej liczby cylindrów, pierwszym samochodem w moim garażu byłby Audi RS6 z pięciolitrowym silnikiem V10. Niedawno stałem się fanem kombi, a ta generacja RS6 oferuje aż 570 KM mocy. Pozostałe dwa samochody muszą więc zrównoważyć tę moc.

Drugim wyborem jest KAMM 912 – lekki, czterocylindrowy samochód idealny na tor wyścigowy i wiejskie drogi. Na trzecie miejsce trafia Citroën 2CV. Mieliśmy kiedyś taki samochód w rodzinie i uwielbiam jego prostotę. To pojazd doskonały do spokojnej, beztroskiej jazdy – pisze Isaac Shapiro.