Ford Everest Wildtrak 2026: Nowy, trzyrzędowy SUV dla Australii z nowym designem i mocnym dieslem

Australijscy miłośnicy samochodów terenowych wkrótce będą mogli zapoznać się z nową odsłoną Forda Everest Wildtrak. Model ten, oparty na popularnym Rangerze, powraca na rynek w limitowanej serii liczącej zaledwie 1000 egzemplarzy. To wyjątkowa okazja dla entuzjastów, którzy szukają trzyrzędowego SUV-a z zaawansowanym wyposażeniem i mocnym napędem.

Design i wyposażenie na najwyższym poziomie

Nowy Everest Wildtrak wyróżnia się charakterystycznym designem, który nawiązuje do innych modeli Wildtrak w gamie Forda. W palecie kolorów pojawił się nowy odcień Ignite Orange, zastępując dotychczasowy Luxe Yellow. Karoserię dopełniają błyszczące czarne akcenty, a także 20-calowe felgi aluminiowe z pomarańczowymi wkładkami. Dla osób planujących częste wyjazdy poza utarte szlaki dostępna jest opcja 18-calowych kół z ogumieniem terenowym – bez dodatkowych kosztów.

Wnętrze SUV-a zostało zaprojektowane z myślą o komforcie i stylu. Skórzane fotele zdobią pomarańczowe przeszycia oraz wyszycia Wildtrak, a standardowe wyposażenie obejmuje takie udogodnienia, jak reflektory Matrix LED, panoramiczny dach, oświetlenie ambientowe oraz elektrycznie składane tylne rzędy siedzeń. Te elementy, znane z flagowej wersji Platinum, teraz są dostępne również w Wildtrak.

Mocny silnik V6 3.0 i napęd na cztery koła

Pod maską Everesta Wildtrak pracuje 3,0-litrowy turbodiesel V6, generujący 247 KM (184 kW / 250 KM) i 600 Nm momentu obrotowego. Silnik współpracuje z 10-biegową automatyczną skrzynią biegów oraz napędem na cztery koła (4WD). W australijskiej gamie Everesta zniknął mniejszy 2,0-litrowy silnik bi-turbo, co oznacza, że V6 jest jedyną dostępną opcją napędową dla całej linii modelowej.

Cena i dostępność

Pierwsze egzemplarze Forda Everest Wildtrak trafią do australijskich salonów w trzecim kwartale 2026 roku. Cena startowa wynosi 79 990 USD (około 110 000 AUD), co jest identyczną kwotą, jaką kosztuje Everest Tremor – wersja z podwyższonym zawieszeniem, ale pozbawiona niektórych premium rozwiązań dostępnych w Wildtrak. Najdroższym modelem w australijskiej ofercie pozostaje natomiast Everest Platinum, którego cena rozpoczyna się od 83 490 USD (około 115 000 AUD).

Dlaczego Everest Wildtrak nie trafi do USA?

Choć Ford Ranger cieszy się dużą popularnością w Stanach Zjednoczonych, a Bronco zdobywa uznanie wśród miłośników off-roadu, Everest Wildtrak pozostanie dostępny wyłącznie na rynkach międzynarodowych. Powody są złożone: obejmują strategię rynkową, cła importowe oraz regulacje dotyczące emisji spalin. W USA rolę trzyrzędowego SUV-a rodzinnego pełni Ford Explorer, natomiast segment off-roadowy jest obsługiwany przez Bronco. W związku z tym Ford prawdopodobnie nie widzi potrzeby inwestowania w konkurenta dla modeli takich jak Toyota 4Runner.

"Everest Wildtrak to doskonała propozycja dla tych, którzy szukają trzyrzędowego SUV-a z charakterem terenowym i luksusowym wyposażeniem. Jego limitowana dostępność tylko zwiększa jego atrakcyjność."