Audi E7X chega ao mercado chinês: SUV elétrico maior que Q7 e mais barato que Q3

Audi confirmou os preços do E7X, seu novo SUV elétrico de grande porte para o mercado chinês. Com dimensões superiores ao Q7 e custo inferior ao Q3 nos Estados Unidos, o modelo chega com tecnologias avançadas e preços competitivos.

Preços e versões do Audi E7X

O modelo de entrada, chamado Pioneer, tem preço inicial de 289.900 yuans (cerca de R$ 200 mil ou US$ 42,6 mil). Equipado com motor elétrico traseiro de 402 cv e bateria de 100 kWh, oferece autonomia de até 705 km no ciclo CLTC. Acelera de 0 a 100 km/h em 5,82 segundos.

A versão intermediária, Pioneer Pro, adiciona suspensão a ar e tem preço a partir de 319.800 yuans (R$ 220 mil ou US$ 47 mil). Mantém a mesma aceleração, mas aumenta a autonomia para 691 km.

Já a versão de maior alcance, com bateria de 109 kWh, custa 349.800 yuans (R$ 240 mil ou US$ 51,4 mil) e atinge 751 km de autonomia. No entanto, o peso adicional reduz o tempo de aceleração para 6,25 segundos.

Versões com tração integral e desempenho

O E7X também chega com opções de tração integral. A versão com 100 kWh e 670 cv acelera de 0 a 100 km/h em apenas 3,9 segundos, custando 349.800 yuans (R$ 240 mil ou US$ 51,4 mil) e oferecendo 636 km de autonomia.

No topo da linha, o modelo com 109 kWh e 670 cv tem preço de 379.800 yuans (R$ 260 mil ou US$ 55,8 mil) e autonomia de 660 km.

Comparação com modelos Audi nos EUA

Nos Estados Unidos, o Audi Q3 2026 começa em US$ 43,7 mil, com motor 2.0 turbo de 255 cv. Já o maior SUV elétrico da marca no mercado americano, o Q6 e-tron, custa a partir de US$ 64,5 mil, mas é significativamente menor que o E7X.

"O E7X oferece mais espaço, tecnologia e autonomia por um preço competitivo, especialmente quando comparado a modelos menores e menos potentes nos EUA."

Vantagens competitivas do E7X

• Dimensões superiores: Maior que o Audi Q7, um dos SUVs premium mais vendidos do mundo.
• Preço atrativo: Custa menos que o Q3 nos EUA, mesmo oferecendo mais recursos.
• Tecnologia avançada: Arquitetura elétrica de 900 volts e baterias de alta capacidade.
• Desempenho: Versões com tração integral atingem 670 cv e aceleração de 3,9 segundos.
• Autonomia: Até 751 km com bateria de 109 kWh, ideal para viagens longas.