AUDI har endelig offentliggjort priserne på den nye el-SUV E7X i Kina. Modellen imponerer med imponerende størrelse, kraftfuld ydeevne og konkurrencedygtige priser – noget der skiller sig ud i forhold til vestlige markeder.

Tre forskellige batteri- og ydelsesmuligheder

Den billigste udgave, Pioneer, starter ved 289.900 yuan (42.600 USD) og leveres med et 100 kWh batteri. Med en 900-volt elektrisk arkitektur og en effekt på 402 hk (300 kW) kan bilen accelerere fra 0-100 km/t på 5,82 sekunder. Rækkevidden er op til 705 km (WLTP) takket være det effektive energiforbrug.

Pioneer Pro tilføjer luftaffjedring og andre ekstra funktioner, men bevarer den samme accelerationstid. Prisen starter ved 319.800 yuan (47.000 USD), og rækkevidden øges til 691 km.

En længere rækkevidde-version med et 109 kWh batteri er også tilgængelig. Denne model starter ved 349.800 yuan (51.400 USD) og tilbyder en rækkevidde på 751 km. Accelerationstiden er dog lidt langsommere med 6,25 sekunder til 0-100 km/t på grund af den tungere batteripakke.

All-hjulstræk og topmodellen med 670 hk

AUDI tilbyder også to all-hjulstræksversioner af E7X. Den første bruger 100 kWh-batteriet og leverer en samlet effekt på 670 hk, hvilket giver en accelerationstid på blot 3,9 sekunder til 0-100 km/t. Prisen starter ved 349.800 yuan (51.400 USD), og rækkevidden er 636 km.

Topmodellen, der også har 670 hk, kommer med 109 kWh-batteriet og en rækkevidde på 660 km. Denne udgave starter ved 379.800 yuan (55.800 USD).

Sammenligning med konkurrenterne

For at sætte priserne i perspektiv: En ny 2026 Audi Q3 i USA starter ved 43.700 USD og leveres med en 2,0-liters turbomotor på 255 hk. Den største el-SUV, som Audi sælger i USA, er Q6 e-tron, der starter ved 64.500 USD. Men E7X er betydeligt større end både Q3 og Q6 e-tron.

"E7X er en gamechanger i Kina. Den kombinerer størrelse, ydeevne og pris på en måde, som vestlige forbrugere kun kan drømme om lige nu," siger en analytiker fra bilbranchen.

Hvad betyder E7X for det globale marked?

Selvom E7X i første omgang lanceres i Kina, rejser spørgsmålet sig: Hvornår kommer modellen til Europa og USA? Med en så konkurrencedygtig pris og imponerende specifikationer kunne E7X potentielt udfordre de etablerede el-SUV’er som Tesla Model X, Mercedes EQE SUV og BMW iX.

Indtil videre er der dog ingen officielle planer om en global lancering. Men med den stigende efterspørgsel efter store, luksuriøse el-SUV’er, kunne AUDI have et stærkt kort på hånden med E7X.