אאודי E7X החדש: SUV חשמלי גדול וזול יותר מה-Q3

אאודי חשפה סוף סוף את מחירי ה-E7X, ה-SUV החשמלי החדש שלה בסין, ומדובר בהפתעה משמעותית: הרכב גדול יותר מה-Q7, חזק יותר וזול משמעותית מה-Q3. מחירי הדגמים מתחילים ב-289,900 יואן (42,600 דולר) בלבד, והדגם הבכיר מגיע ל-670 כ"ס במחיר של 379,800 יואן (55,800 דולר).

דגמי ה-E7X: מפרט וטווחים

דגם הבסיס, המכונה Pioneer, מוצע במחיר של 289,900 יואן (42,600 דולר) ומגיע עם סוללת 100 ק"ו, ארכיטקטורת חשמל של 900 וולט וטווח נסיעה של 705 ק"מ (במחזור CLTC). הוא מאיץ מ-0 ל-100 ק"מ/שעה ב-5.82 שניות, ומונע על ידי מנוע חשמלי אחורי בעל 402 כ"ס (300 קילוואט) ו-500 נ"מ מומנט.

מעליו ניצב ה-Pioneer Pro, המציע תוספות כמו מתלים מתכווננים באוויר. מחירו מתחיל ב-319,800 יואן (47,000 דולר), עם אותו זמן האצה ל-100 ק"מ/שעה אך טווח ארוך יותר של 691 ק"מ.

גרסת טווח ארוך יותר של הדגם הנעה אחורית מוצעת במחיר של 349,800 יואן (51,400 דולר), עם סוללת 109 ק"ו שמגדילה את הטווח ל-751 ק"מ. עם זאת, המשקל הנוסף מאט את ההאצה ל-6.25 שניות ל-100 ק"מ/שעה.

גרסאות הנעה כפולה: ביצועים גבוהים יותר

אאודי מציעה גם שתי גרסאות הנעה כפולה ל-E7X. הראשונה, עם סוללת 100 ק"ו, מספקת 670 כ"ס משולבים ומאיצה מ-0 ל-100 ק"מ/שעה ב-3.9 שניות בלבד. מחירה מתחיל ב-349,800 יואן (51,400 דולר) וטווח הנסיעה שלה עומד על 636 ק"מ.

דגם הדגל כולל סוללת 109 ק"ו, 670 כ"ס וטווח של 660 ק"מ. מחירו מתחיל ב-379,800 יואן (55,800 דולר).

השוואה לשוק האמריקאי

לשם השוואה, ה-Q3 החדש של אאודי בארצות הברית מתחיל ב-43,700 דולר ומונע על ידי מנוע בנזין 2.0 ליטר טורבו עם 255 כ"ס. ה-SUV החשמלי הגדול ביותר של אאודי בארצות הברית הוא ה-Q6 e-tron, המתחיל ב-64,500 דולר – אך הוא קטן משמעותית מה-E7X.

ה-E7X מציג שילוב נדיר של גודל, ביצועים ומחיר נמוך יחסית. אם אאודי תצליח לייבא אותו לשווקים מערביים, הוא עשוי לשנות את כללי המשחק בתחרות ה-SUVים החשמליים.